新能源总结(百人众评-新款广汽新能源Aion)

终于来到?Aion?S总结篇了，前面几篇有小伙伴看了吗？没看也没关系，这篇总结能让你迅速了解一些车的特点。满意的不满意的，咱们都说说。如果没说好，欢迎来留言区尽情吐槽。不要客气~

Aion?S这车是广汽集团的自主新能源品牌，新品牌在市场上总会出现有人问：这车啥牌？?这么尴尬的问题。广汽集团的自主品牌在北方认知度比南方自然差一点。不过呢，广汽集团的特点是不差钱，让其有底气能花大钱来做自主品牌。

从产品看看Aion?S这车，自主正向研发设计，真皮内饰，各种高端配置，超长的质保，各项用户服务哪一项不是真金白银砸下去啊。看着这车，我就闻到了满满的土豪味，不对，是满满的对用户的诚意。

根据一百个人的试驾反馈，从车空间、外观、内饰、动力评分统计如下：

空间和动力得分最高，外观和内饰给的分数也不错。当然，不管什么车，都不是所有人都能喜欢，也一小部分人不喜欢。

看看那些点用户喜欢，哪些点用户不喜欢：

满意的点：

手机尾号9497用户：对这个车最满意的还是他的科技感，从你可以看出他的操控盘上的按钮真的很少，而且有很多比较人性化的设计，无线充电、按键缓开，头灯设计、天窗等。中央台非常流线型的设计，其实有的人在意外形，但是每天开车其实更多感受的是内饰，我觉得这些非常的重要。另外空间是真的非常大，对于一个轿车来说，甚至比之前做过的A6空间都大很多。

手机尾号5208用户：最满意外观，内饰，以及整车的动力表现。

手机尾号9891用户：本人对于Aion.S最满意的地方在于Aion.S外观震撼的设计给我撑足了脸面，体现出新美学理念，性感极美。而内饰大面积整体采用软质材料，仪表与中控连贯式双联大屏，激越炫酷，在朋友面前极显豪华座舱。这款车，气势、科技、智能上毫不落后，让我非常的满意。

不满意的点：

手机尾号8016用户：充电问题，去远点的地方，就是担心电量，充电桩是否充裕！冬天的电池消耗快，同时希望续航里程能不能再增加！

手机尾号7835用户：座椅温度降不下来

手机尾号4681用户：运动模式下急加速轮胎有点打滑

手机尾号0210用户：不满意车大灯，进地下车库的时候?，打开感觉不够亮，而且没有自动大灯功能

用户的反馈也基本反映了车的真实情况。内饰，没的说。高端大气上档次。

充电，在充电桩布点不完善的地方，尤其是北方地区，会让用户有点担心。座椅加热这块，如果是北方天冷温度高点还好，南方气温不那么低的地方温度下不来就有点尴尬了。

中控操作系统不少用户还需要再适应下。

这车的用户服务这块也值得说一下，用户用app端能实现不少功能，在线预约买车，查看自己车辆进度，充电，保养等都能找到。

除了线上的服务，用户体验这块也有些料。就是没搞懂为啥是25小时？

Aion?S这款车从用户反馈来说整体评价较好，试驾完的用户，不管是否会近期买车，99%的人都愿意推荐给其他人来了解下这车。而其整车的配置也对得起15万左右及以内的价格。

新能源的自主品牌之路面临的竞争可能会很激烈，不过群众的眼睛是雪亮的，相信最终市场会给予真正好的产品以丰厚的回报。

欢迎留言一起探讨！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车几大问题解析

你是否会购买纯电动汽车？新能源汽车的缺点，你最担心什么呢？纯电动汽车的迅猛发展的同时，新能源汽车总结下来，主要有以下吐槽点！价格不亲民。花里胡哨的科技感，不足以撑起整车的价位。不过预期的红旗价格来的比较实际。

宽大的车身让人感觉价格得体。维修难、专业维修人员少。电路维修人员素质比较低，整体水平需要一段时间提升。造成车主焦虑里程的同时担心电路故障。燃油车机械故障来的缓慢，先兆比较提前。纯电动汽车电路故障突然，容易措手不及。危险性高。

在理想的环境下，比如城区行驶、家有私人充电桩，纯电动汽车充电并不难，甚至比加油还方便，电价也很便宜。人为的续航里程焦虑。城市代步，没有太多的里程焦虑，长途充电续航确实是问题，充电时间成本高。

大家吐槽低温续航。因为，新能源汽车一上市把电容量换算成里程就是个误区，燃油车油表换算成里程同样加速、载重、驾驶习惯都会影响续航。开暖风影响续航里程。空调影响续航里程，其实并不足为奇，燃油车型也是如此。

新能源电动汽车，冬天消耗电池主要有两部分：部分供给汽车电机驱动，电量基本按里程消耗；部分供给电空调，电量按时间而非里程消耗，对行驶里程的影响取决于车速，车速越低，同里程的耗时越长，电空调耗费的电量越高。

用于续航的电能越低，总体续航里程也越低。充电、加油就是为了提高驾乘舒适感的，没必要顾此失彼而省电。燃油车不心疼油而开空调，纯电车也一样。