攀枝花新能源(攀枝花新能源)

　未来的生活是什么样子?打开电器，电能大多来自水电、风电等清洁能源，而非传统的火电;走出家门， 马路上再难见到石化汽油车的身影，取而代之的更多是新能源 、清洁燃料 汽车 等……

　自从2020年中国“双碳”目标后，随后，中央经济工作会议、中央 财经 委员会第九次会议等均提出做好碳达峰、碳中和工作。碳达峰、碳中和成为全 社会 热议的话题。

　为实现2030年之前二氧化碳排放达峰的目标，各地陆续推出详细的进程规划，而像石化、煤炭等高污染、高能耗行业，将面临新的能源结构调整压力。近期，全国17省市(自治区)已发布的“十四五”规划和2035远景目标，均涉及新能源利好消息。规划文件均在绿色低碳发展、清洁能源转型方面进行了着重强调，其中，广东、江苏、河北等部分省市出台的文件中制定的目标水平整体较高。

　 河北省：

　建设张家口国家可再生能源示范区、以及构建综合能源体系，加快清洁能源设施建设，强化能源安全保障能力;推动绿色低碳发展，推进排污权、用能权、用水权、碳排放权市场化交易。实施清洁能源替代工程，不断提高非化石能源在能源消费结构中的比重。降低能源消耗和碳排放强度。

　 上海市：

　在“十四五”规划期间，优先将节能环保产业做大做强，持续推进能源结构优化，推动重点行业和重点领域绿色化改造，加快培育符合绿色发展要求的新增长点，延展绿色经济产业链。在公共领域全面推广新能源 汽车 ，加快构建与超大城市相适应的绿色交通体系。

　 贵州省：

　2021年，贵州省将抓好四个水风光一体化基地建设，利用现有水电站送出通道，大力发展光电、风电、氢能等非化石能源，加快清洁能源推广，可再生能源并网装机新增600万千瓦。

西藏：

　十四五期间，西藏将加快推进“光伏+储能”研究和试点，推动清洁能源开发利用和电气化走在全国前列。到2025年底，装机容量将突破1000万千瓦;水电建成和在建装机容量突破1500万千瓦。

甘肃省：

　甘肃酒泉将加快建设风光水火核多能互补、源网氢储为一体的绿色能源体系，主攻千万千瓦级风电、光伏光热、电网升级、调峰电源、储能装置等八类工程，致力于建成千亿级规模的清洁能源产业链。

　 陕西省：

　十四五期间，将大力发展风电和光伏，有序开发建设水电和生物质能，扩大地热能综合利用，提高清洁能源占比。

　 山西省：

　全力培育生物基新材料、光伏、智能网联新能源 汽车 等潜力型新兴产业，打造一批全国重要的新兴产业制造基地。深化能源革命综合改革，促进可再生能源增长、消纳和储能协调有序发展，提升新能源消纳和存储能力。

　 青海省：

　推进重点行业和重点领域绿色化改造，支持建立动力电池、光伏组件等综合利用和无害化处置系统，发展光伏、风电、光热、地热等新能源。建设多能互补清洁能源示范基地，促进更多实现就地就近消纳转化。发展储能产业，贯通新能源装备制造全产业链。打造海南、海西清洁能源基地，推进黄河上游水能资源保护性开发，开展水风光储等多能互补示范。

　 江苏省：

　江苏将继续发展光伏产业，同时大力发展海上风电和“光伏+”产业。到2025年底，全省光伏发电装机将达到2600万千瓦。其中，分布式与集中式光伏发电装机分别达到12GW、14GW，江苏省在“十四五”期间预计新增光伏装机9.16GW。

　 浙江省：

　大力发展生态友好型非水可再生能源。实施“风光倍增工程”，到2025年为止，光伏、风电装机容量分别达到2800万千瓦和630万千瓦的目标，新增光伏发电1300万千瓦，积极发展建筑一体化光伏发电系统。

　 四川省：

　四川的“三州一市”光伏基地，即甘孜、阿坝、凉山州及攀枝花市，在“十四五”期间的总装机容量预计达到2000万千瓦。

　基于在资源和政策方面的优势，成都将氢能产业的发展纳入“十四五”规划。为了完善氢能产业的基础设施，成都将在2022年之前建设加氢站15座以上;1条氢能源新型轨道;1个氢燃料发动机研究中心等。

　 山东省：

　在“十四五”期间，新增光伏发电1300万千瓦，2021年山东新增可再生能源发电装机将达到409万千瓦以上。积极发展建筑一体化光伏发电系统，高质量推广生态友好型“光伏+农渔业”开发模式。近日，山东利津县刁口乡40MW渔光互补光伏项目并网。项目采用“渔光互补”光伏发电模式，提升了单位面积土地的经济价值。

　 云南省：

　“十四五”期间，云南将优先布局绿色能源开发，以绿色电源建设为重点，加快金沙江、澜沧江等国家水电基地建设。统筹协调风能、太阳能等新能源开发利用，以金沙江下游、澜沧江中下游大型水电站基地以及送出线路为依托，建设“风光水储一体化”国家示范基地。

　 广东省：

　十四五期间，要推进能源革命，积极发展风电、核电、氢能等清洁能源，建设清洁低碳、安全高效、智能创新的现代化能源体系。制定实施碳排放达峰行动方案，推动碳排放率先达峰。

　 江西省：

　积极有序推进新能源发展，到2025年力争装机达到1900万千瓦以上，其中风电、光伏、生物质装机分别达到700、1100、100万千瓦以上。

内蒙古：

　大力发展新能源，推进风光等可再生能源高比例发展，壮大绿色经济，推进大规模储能示范应用。“十四五”期间，新能源项目新增并网规模达到5000万千瓦以上。到“十四五”末，自治区可再生能源发电装机力争超过1亿千瓦。

　 辽宁省：

　培育壮大氢能、风电、光伏等新能源产业，推动能源清洁低碳安全高效利用，推动能源消费结构调整。“建议”指出要打好关键核心技术攻坚战，聚焦洁净能源等产业部署一批创新链。

西昌和攀枝花都是四川省的城市，虽然发展情况有所不同，但各自具有独特的优势。然而，从某些角度来看，西昌相对于攀枝花有一些更为“发达”的地方，主要原因如下：

1. 自然资源：西昌拥有丰富的太阳能资源，被誉为“太阳城”，而攀枝花则以丰富的矿产资源著称。这使得西昌在新能源产业发展方面具有优势，而攀枝花则更依赖于矿产资源的开发。

2. 地理位置：西昌位于四川省的西南部，是连接云南、贵州的重要交通枢纽。而攀枝花则位于四川省的南部，是四川通往云南的重要门户。因此，西昌在区域交通和物流方面的优势更为明显。

3. 产业基础：攀枝花是一座典型的工业城市，工业基础雄厚，工业总产值接近2000亿，而西昌的产业基础和规模相对较小。对于绝大多数城市而言，工业是发展的根本和造血的基础。

4. 城市规模：攀枝花作为四川省较早建设的一座地级城市，城市规模也在全省位居前列。根据网上所披露的大部分数据显示，攀枝花的实际建成区面积位居全省前五名，而西昌实际建成区规模仅有攀枝花的一半左右。

5. 交通地位：在国家最新出台的十三五交通规划中，除成都获得“国际性交通枢纽”更高定位以外，全省仅有三座城市获得“全国性综合交通枢纽”定位，攀枝花就是其中之一（另外两个是泸州、宜宾），而西昌则完全没有提及。

6. 辐射能力：攀枝花作为三线建设时期崛起的一座高度工业化、城镇化城市，得益于当初三线建设全国性资源投入，拥有明显强于周边地区的教育、医疗、科研基础，甚至在全省都处于先进水平。每年大量周边地区的人到攀枝花看病、上学（尤其是高中）、务工，使得攀枝花具有较强的辐射能力。

7. 城市定位：四川省最新召开的十一届三次全会，对全省各地市州发展进行科学定位，其中攀枝花被明确定位为“川西南滇西北区域性中心城市和南向开放门户”、“出入川门户型综合交通枢纽”，而西昌作为凉山所属县也包含在内，没有获得任何中心城市、交通枢纽定位。

总的来说，西昌和攀枝花各有特点和发展优势。虽然西昌在某些方面相对于攀枝花较为发达，但在城市规划和未来发展方面还需综合考虑多种因素。