雷丁新能源(雷丁出的电动车算正式电动汽车吗)

随着新能源汽车市场竞争不断的变大，越来越多的新能源汽车车企加入到这个行列里面来，子2019年1月份作为低速代步车的雷丁汽车正式入主野马汽车，也就是意味着雷丁和野马战略重组正式签约,通过重组收购野马汽车。对于雷丁出的电动车而言算正式电动汽车吗？

对于电动汽车而需要符合几点条件，首先车速和电池，其次车辆的生产平台等，对于雷丁汽车，很多人的印象仍然是它的低速电动车和老年代步车业务，随着雷丁出得电动汽车进入到市场，以车辆的构造上面来看，雷丁出的电动车算是正式的电动汽车，从车辆的配置上面和在售的电动汽车一样，车辆配备了安全装置。

从雷丁电动汽车的核心上面来看，车辆的电池采用了磷酸铁锂电池，以雷丁i3为例，车辆的续航在100到160km左右的续航，同时对于这样的车子而已符合国家的乘用车标准，那么也就是说这车可以上绿牌和上路行驶，其次从车辆的质保上面来看，雷丁在质保上面有8年或者15万公里左右的质保，这对于传统的低速电动汽车是不同的。

综合来说，雷丁现在出的电动车算是正式的电动汽车，能够上牌照，并且车辆的在结构上是符合乘用车的生产和标准的。

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雷丁COCO的长宽高分别为3068×1498×1513mm、轴距2010mm，整车外观既灵动优雅，又给人可爱亲和之感。

COCO的前脸设计很有创意，时尚媚眼前大灯与完美微笑弧度的前脸搭配，使前脸造型既可爱动人又糅合了大气稳重的气质，符合当下主流都市女性既可爱优雅又独立自强的性格特质。

除了拥有姣好的“面容”，雷丁COCO也如都市女性一般，既有颜值，又有内涵。COCO整车车身采用高强度加厚镀锌钢板，耐冲击性高，在保证美观的同时增强了整车行驶的安全性。

COCO的内涵不止于此。除了刚强的外壳，COCO还拥有一颗“智慧”芯——新巧的内饰。COCO运用2+2的座椅布局方式，能够55°~150°大角度靠背调节，合理优化驾乘空间；车载冰箱、立式7寸高清大屏等更多实用功能，让旅途更添惬意。

心思细腻的雷丁COCO，当然少不了设计一些人性化的配置了。COCO内部设置了18处储物空间，让用户在车内还享有大空间的舒适感。坐在车内，还会有温暖可爱的大白陪伴出行，在前行的路上，也不忘保持少女心。

当然，提到雷丁COCO的“智慧”芯就不得不说到它的智能化设计。在整个智能化上COCO雷丁基于MIA魔方架构和U-Cari车互联系统。通过该系统能够实现电池、电机、控制器、充电机的统一管理和故障报警与诊断。借助手机APP可以实现对车辆远程车况查询、远程寻车、车辆防盗、远程遥控等智能体验。