上海58二手车能买吗(58同城上发布的二手车能不能买)

不知道，有可靠的，也有不可靠的。这取决于你如何区分它们。

以前想买燃油车而不是代步，如果买新车，各种费用至少会少5万，不想花那么多钱，所以决定买二手车。

当时去同城论坛找了个卖二手车的帖子，想找车主直接交易。在这里，可以算是大开眼界。有真正的车主，但更多的是冒充车主的汽车经销商。买车的具体流程就不说了，因为最后没买，买了新车。先说说如何判断车主真假。

专业二手车商拍车的时候基本都有固定的图案，有专业汽车网站照片的感觉。前后都拍，主要是让你看到车身的外观，然后打开四个车门，从侧面拍摄前后排，加上车内前排的整体画面。这基本上是一个长期的观点。看大致情况。很少有详细的图纸。

私家车主一般不会全车四个方向都拍照。他们更喜欢拍一些细节，比如有的车主有干净的发动机舱。他觉得这是加分项，会拍照。一些车主会拍拍自己的真皮座椅或其他他们认为有价值的东西。

最重要的是看车牌。很少有个别车主愿意暴露自己的车牌，所以拍照后会拼接车牌。有些车商不在乎，即使在乎，也很少做马赛克，因为他们经常拍照，而且基本上都有专门遮挡车牌的东西，马赛克太费时间了。所以照片中的车牌很有可能被专门设计用来遮挡车牌的布罩遮住，这就是车商的车。

有些车商直接在车牌上贴上“某某车商”等标志，但这类车商也表明了自己的身份，所以不能认为是人家的伪装。

每一篇关于二手车的帖子都或多或少需要写点东西，介绍车况、车龄、里程等。

一般来说，对真正的车主会有更多的描述，因为他们真的想在平台上卖车，所以他们会尽可能详细地介绍车况。有些平台可以给商品贴标签，真正的车主往往会写尽可能多的标签。

汽车经销商也想卖车，但是发布的车太多了，已经麻木了，很多人懒得写那么多东西。此外，汽车经销商通常会广泛传播他们的网络，所有大小论坛都可能在某个地方遇到感兴趣的买家。

真实车主的描述都是“家常”，但都很真实，因为这些都是车主自己的亲身经历。比如:“2015年买的，平时主要上下班。它一直保存在4S店。没有发生意外。只有后保险杠有点擦伤，但不影响。基本上油耗在8升左右，全险买了，半年就到期了。如果想看车，请提前联系。”

车商的描述词大多是这样的:“精个人一手车，无事故，无调米，无泡水，无钣金，原厂原漆，1.6黄金排量，巅峰状态，小蜜蜂带声，小飞机带加速。”

个别车主发帖卖车，车还没卖完还在用，所以车内的物品基本不会动，比如一些车主放在中控台上的个性化玩偶、座椅上的枕头、遮阳板上的菜包、精致的汽车衣架、行车记录仪等等。

车商几乎都是自己买的车，前车主带走了个人物品，所以车相对干净整洁。

以上方法不能说完全准确，但很多时候，我们还是可以做出一个比较接近的判断。但如果有一些情况，那基本上是100%可以判断的。

比如一般能上演的都是车商。毕竟个人车主不可能玩这么复杂的操作。另外，您可以查看信息发布者过去发布的信息。如果你之前发布过汽车信息，那基本就是汽车经销商了。有些信息发布者会留下电话号码，可以加微信。如果朋友圈里有很多二手车信息，那么不用说，一定是车商。即使微信头像是车，也很大概率是车商。

最后一招相当厉害，我直接打电话问:“你好，你们店在哪里？”我想看看这辆车。“如果对方告诉你地址，那一定是专业的二手车经销商。如果对方百思不得其解，不知道你的意思，那很可能就是真正的主人。

以上经验可以帮助你在网上尽可能区分二手车商和真正的车主。不过，我觉得没必要太抵触二手车商。二手车也是一个正规行业。对于不懂车的人来说，找到可靠的二手车经销商绝对比从车主手里买更有保障。因为二手车并不比新车好，几乎每辆车都要一个价格，所以在买二手车的时候不要让价格蒙蔽了你。

百万购车补贴

上海58同城二手车能不能买

亲身经历分享大家，希望大家都不要贪图便宜，天上不会掉馅饼，26号和老公去买车，就是在58同城上看的信息，到了之后看了一辆10年7月的雪佛兰，车价商定为两万元，卖家说是先交一万元定金，手续待会就送过来，转户手续办好全款提车，我们同意，没想到，钱交后，手续拿来一看，是租赁公司退下来的车，在有一年半就强制报废，顿时傻眼，退款不退，最后打电话叫来110才算把交出去的钱退回来，总之千万不要贪图便宜，58同城上说的国四，一万多的车都是有，就都是下线，即将报废车，都是骗子

大多数是骗人的

《上海58同城网上》卖二手车绝对是骗子 我去过了 在网上说是28000--32000元 等你到哪里 就是39000元 你肯定要问你网上不是说28000--32000怎么39000了 卖车的就说那个是没有翻新的车 你要问没有翻新的车有没有 他就说没有

你在看看里程有得都980000公里了 你说那个车买回来还有什么用啊 修车都修死你

下线的出租车8年无条件报废 网上说04年的 其实都是03年的7月的 买到手就报废 在想卖你也过不了户 出了事还要找到你 就算你买了二手帕萨特B5的 估计36000就可以拿下 两个人去上海要2000元路费 住宿 吃饭 打车 车买好了回家又要1000元 加油 过路费等 回家修修整整最少要3000元 保险还要1000多 就是43000元了 接下来最气人的就是户口不过给你 合同上写了 包过户 不收费用 到时候你不打1000元过户手续就不给你过户 钱打了 户口档案邮寄给你了 上牌 还要500多费用 加起来也就是45000元左右 你想想 45000元买个下线破出租车 而且就能开一年多 至于吗 二手帕萨特私家车也就在60000--75000左右 车况好多了 而且永不报废 以后卖还要卖不少钱 不亏本的 说实话 下线出租车 叫你走高速路你心里的没有底 说不定就抛锚 出租车换人不换车 24小时发动机在工作 一年150000公里 5年就是750000公里

出租车要么出过事故提前退役 要么就是发动机要报废了 油耗太高

要不然 出租车公司都是SB吗 好好的车就退下来了 别人就是专业玩车的 还有好东西留给你吗 下线出租车不是上海下线的出租车 都是从浙江那边收过来 到上海改改 喷漆 就说是上海下线车 挂羊头卖狗肉的 不要相信网上说的出租车怎么样怎么样 好好的车出租车公司不会那么SB的 就给你当老总你也不会那么傻的 还有跑了半年就下线的出租车 不过是出过大的交通事故

天上不会掉馅饼的