5万能买什么二手车(3到5万买什么二手车好)

3到5万买什么二手车好

最近有不少人在问关于“3到5万买什么二手车好”的信息，因为自己现在想买3到5万价格区间的二手车，作为日常代步用的车，想找里程数少的车，经济实用就好，想知道有什么车源合适的？其实对于二手车的选择的好处多多，可以花很少的钱，能找到不错的车型，也没有新车里面的有毒气体的影响，如甲醛，特别对于年限近的二手车，车辆各部件都处于巅峰状态，最好开的时候。下面，就这个需求，给大家整理几个经济实用好车型专题吧。

3到5万的车源信息多不胜数，二手车源不像新车市场新车有厂家的指导价或者4s店里相对透明的价格，而二手车哪怕是相同里程、相同年限、同样配置的车型，但二手车车况的差异，最终导致价格差异也是非常大的，所以你如果想知道3到5万可以买什么二手车，这个很难讲到细节，但是要注意的一点对于二手车，一定要远离火烧车、事故车和水淹车，上面介绍几个靠谱的3到5万二手车汇总链接，有需要的准车主可以看看。

3到5万的二手车怎么选？

建议大家优先考虑在这些二手车里挑选三年到四年年限的车源，公里数大概在5万公里前后。因为三年到四年的车在残值率上看最掉价的前3年刚好过了，加上这个时候的二手车公里数相对较低，大概5万左右，普通保养频率的话，这些车就一般车况是非常良好的。

现在普遍情况是一般2、3年会换车，之后，这二手车再开个2、3年或者行驶四到五万公里也大机率不会出问题，之后几年，小问题逐渐出现，那就差不多该到寿命维修更换了。

对于保值率，3到5万的二手车保值率相差不大，没有最保值这一说，二手车的车况不同，售价肯定也不一样，车况越好，价格越高，车况越差，价格越便宜，再挖掘一下需求：如果追求舒适感，那可以专门挑轿车，如果追求视野开阔，喜欢大块头，能接受油耗稍高一点，那就果断买二手SUV了。

另外，还有一个是关于鉴别泡水车等，虽然国家有规定，泡水车在交易的时候需要告知，但由于目前国内二手车行情比较混乱，有多少良心商家会主动提示自己要出售的车是泡水车的，真不好说。因此，为了不要让自己碰上泡水车，还是选择比较权威、有保障的二手车交易机构交易会比较好。 ? ?

一般来说，现在的车从几十万到几十万不等，配置高的花几百万也就不足为奇了！但是前两天收到一个年轻朋友的问题，说我刚开始工作，刚进入社会的时候没有积蓄，不好意思问家里有没有汽车推荐。5万左右的二手车该买什么牌子？让我们来看看。

两年内花5万买一辆准新车真的有点难。虽然新车的价值在前两年下降最多，但大多数卖家无法接受这一现实。在网上二手车平台搜索后发现，预算5万、两年以内的二手车主要集中在自有品牌车，其中推荐2015款吉利帝豪轿跑版，之前的7万+落地手动挡高配版和自动挡中配版都定价在5万左右。作为销量前20名中唯一的自主品牌车，吉利帝豪在品质方面积累了良好的消费者认可基础。2015款和2016款帝豪车型虽然没有新帝豪精致的“徽”字形前气隔山和扁平时尚的内饰，但中高端车型上ESP、倒车影像、自动大灯、电动天窗等丰富配置在同级别自主品牌车中具有一定优势，吉利正在崛起的两代车在品质方面也颇具吸引力。作为吉利帝豪的竞争对手，也推荐奇瑞阿里扎5。因为阿里扎型号比较新，市面上二手的阿里扎5价格大多在5万以上。相比帝豪，二手Arrizo5更适合年轻人考虑。首先从它的整车造型来看，简约的中网、凌厉的腰线、小鸭翅膀都散发着青春的运动气息，更符合年轻人对颜值的追求。配置方面，Arrizo5考虑的比较全面，主要表现在前后头部气囊和气帘、巡航控制、ESP等同级车少有的实用配置。

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