铃木利亚纳二手车(懂车的你应该知道2011款铃木利亚纳究竟怎么样)

二手车的估价，是以此款车的基本型，就是最便宜的那一款的现车新车的价格座位参考，车型在没有发生大改款前提下，要看是什么牌子的车型，销量不是很好的折旧率就特别高，特别不报纸，日系车相对都比较保值，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间，一般二手车行业都是以价格计算公式来估价，通过“54321法”估计二手车的价格，一般情况下，一部家用车最多行驶30万公里，基本也就接近报废，因为超过30万公里后，车况都不会太好了，维修保养费可能比车本身价值还高，所以将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减，以此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了6万公里，那么该车还值10万×（4+3＋2＋1）÷15＝6.66万，我前几天去看车，看铃木4S店的时候，利亚纳现在新车，裸车价格还不到6W，就暂且以6W为例，开了7W公里，暂且以6W为例，6万×（4+3＋2＋1）÷15＝4W，这是没有任何大伤事故的车，大概计算是4W，根据车的年限，以及销量，保有量，维修保养价格，等等综合因素评估，7W公里的利亚纳，车况良好，目前也就是值4W出点头，前提是必须没有漏检，有保险，4.8W的价格略高一些，侃侃价，四万二三应该是拿下。

铃木利亚纳1.4手动挡车怎么样

利亚纳质量没有问题，在这个价位，利亚纳的质量应该是数一数二的，但是这个车的问题不在于质量上，品牌认可度低，市场保有量太少，维修保养不方便，二手车保证率低。

铃木利亚纳是昌河铃木与日本联合开发的一款经济实用型家用轿车。利亚纳是铃木世界战略车型之一，采用了多处人机工程设计，外形规矩，符合大部分消费者的审美习惯，内饰空间宽敞，动力也相当不错，当然最主要的是它的油耗经济，是非常好的一款家用轿车。

新一代利亚纳涵盖了原有利亚纳产品的全部车型，在原有各型产品的基础上新利亚纳通过配置的增加进一步改善了性价比，并且引入了更适合年轻人口味的运动元素。

亮点

1、通过将A立柱尽可能往前的整体设计，以及宽敞的室内空间和高视点设计，确保该车具有宽广的驾驶视野。另外，尾厢也实现了492L的大容量。前部采用强调大S标识的具有强烈存在感的设计，后部采用了极具个性的V型设计，使得该车整体具有充满时尚魅力的外形。

2、内装方面，在浅色调的基础上，采用了银灰色涂装和搪塑材料，实现了具有明亮、动感、高质感的室内空间。

3、通过排气量为1.6L的M16A发动机和新开发的带辅助梁的A轮独立悬架的组合，实现了高档轿车的安静性和行驶性。

配置

中控锁、助力转向、 cd 音响、电动外后视镜；最低配的实用型比标准型减少了中控锁、 cd 音响、电动外后视镜；最高配的豪华型比标准型增加的有遥控中央控制门锁、高位制动灯、前雾灯，两厢利亚纳的豪华版还配备了真皮座椅。

豪华型在轮毂方面于实用型和标准型也有不同，采用了所谓的特别版6辅铝轮毂。

铃木利亚纳

该车型在不同时期的表现和用户评价呈现出多元化的特点。

铃木利亚纳1.4手动挡车型在空间和耐用性上有一定优势，但在动力表现、噪音控制和内饰品质等方面可能存在短板。购车时，用户应结合自身需求和预算，实地试驾并与同类竞品比较后再做决策。

针对存在的问题，购车前应该详细检查车辆状况，确保购买二手车时没有潜在的质量隐患。