温馨家电制冷维修拆装(专业空调移机步骤)

2024-04-06 07:36:44

空调已经成为我们家居生活必备的家电之一了,但是小编发现很多消费者在移机时为了省钱就随便找个维修点的师傅进行拆装,但是往往效果都不尽人意。因为空调移机的专业性强,如果不谨慎操作的话会直接影响空调的制冷效果,给我们的生活带来不便。下面我们就来介绍:专业空调移机步骤以及空调移机后不制冷原因分析。

专业空调移机步骤:

1.前期准备:由专业移机人员带上全套工具及安全设备,上门来拆机。通常进行免费检查,首先报价,再维修,且不维修不收取任何的费用,从而保护用户的利益,满足了用户最大的选择权,从而实现

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2.回收制冷剂:先进行开机制冷,待外机运行之后收氟关闭小阀门,阀门结霜化掉之后将大阀门关闭,并立刻关机。要将空调移机器中的制冷剂收集于室外机中,得将电源拉掉,并拧紧保险帽。

3.拆室内机:在拆卸室内机之时,需避免冷凝水流入线路板。

4.拆室外机:在拆卸室外机之时,卸放同时应注意平衡,以免出现振动和摇晃,之后便用塑料包好进行搬运。

5.安装:在空调重新安装时,需关注安装位置与对流。最后,检漏时通过洗涤剂来操作,注意每个接头是否有气泡冒出,待验明系统的确不存在泄露问题之后,将阀门保险帽旋紧便可。

6.检验:排出管道与内机中的空气,并开机试运行。

空调移机后不制冷原因分析

1、空调移机后不制冷

四通阀故障

通常发生在制冷时,四通阀吸合不好、串气或卡死,引起制冷性能差。检测时,可以对四通阀通断电听吸合是否良好,在维修时则可以通过反复给四通阀通电或轻轻敲打四通阀使其复位。

2、空调移机后不制冷

单向阀故障

单向阀在制冷时直接导通,但在制冷时制冷剂要通过辅助毛细管,当单向阀密封不严或是辅助毛细管堵塞时,制冷就会受到影响。因此,如果空调制冷正常但制冷差时,在排除四通阀问题后,可以重点对单向阀进行检查,因为极有可能是单向阀出现了故障。

3、空调移机后不制冷

制冷系统漏

空调制冷系统的载体是制冷剂,如果制冷系统出现了漏点,那么制冷剂就会泄漏,这时空调就会出现制冷差或不制冷的情况。空调器出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头、毛细管焊接处、压缩机吸排气管、喇叭口、铜钠子裂、连接管等处,要检查时可先进行目测,重点检查连接管各接头处,泄漏处一般都有油迹。

如何拆装维修汽车空调系统

1、如果是里面的铜管破了,相对来说还是比较好处理的,只要在专业人员的操作下进行补焊,然后抽真空补加适当的制冷剂就可以使用。2、如果是外部的冷凝管破裂,也是跟上面的修补方法一样,维修好之后就不会有什么担心了。3、但如果是内部蒸发器的铝管破了,这种情况一般是弥补不了的,是需要在专业人员操作下重新盘蒸发器在里面才可以解决。

/建议保养方法:1、购买冰箱之后放置的位置不应该接近有热源的地方,因为冰箱本身在运行的过程当中就是会向外散发一定的热量,如果再把冰箱放置在一个比较接近热源的地方,很有可能会影响冰箱自身的散热功能,长时间的处于这种环境当中很有可能会增加运行时的耗电量,而且也会影响到冰箱的使用寿命。

2、一般在使用的过程当中不建议冰箱与其他的电器通用一个插电板,因为不管任何电器在刚开始启动的一瞬间都会产生过大的电流,每个插座的承受电压能力都是有限的,如果和其他的电器并用一个插座,很有可能会出现开启的一瞬间有短路的情况,影响正常的使用。

由于维修或者更换空调制冷回路中部件,系统内就会进入空气,空调制冷回路中是不能有空气的,因此必须将空气彻底抽出。

抽真空时,由于压力越来越低,水逐渐汽化成蒸汽而被抽出,这个过程比较慢,因而抽真空一般需30min以上。

① 将歧管压力表的高、低压软管分别接在高、低压侧气门阀上,将中间软管与真空泵相连接。

② 打开歧管压力表上的高、低压手动阀,启动真空泵,观察低压表(过程表)的指针,应该有真空显示。

③ 连续抽5min后,低压应达到0.03MPa (真空度),高压略低于零,如果高压表不能低于零刻度,表明系统内有堵塞,应停止抽真空,修复后,再抽真空。

④ 真空泵工作15min后,低压表指针应在0.001~0.02MPa。如果达不到此数值,应关闭高、低压手动阀,观察低压表的指针,如果指针上升,说明真空有损失,系统有漏点,应停止抽真空,修复后才能继续抽真空。

⑤ 系统压力接近于真空时,关闭高、低压手动阀,保压5~10min。如低压表指针不动,则打开高、低压手动阀开启真空泵,继续抽真空,抽真空的时间不得少于30min。

⑥ 抽真空结束时,先关闭高、低压手动阀,再关闭真空阀系统,这样,就可以向系统中加注冷冻油或充注制冷剂。

空调压缩机检查、维修

空调压缩机离合器检查 >>

① 检查压盘是否变色、脱落或有其他损坏。

② 用手旋转皮带轮,检查皮带轮轴承间隙和卡滞情况。如果离合器组件有噪声或间隙过大/卡滞,换上一个新的离合器组件。

③ 用千分表测量皮带轮A 和压盘B之间的间隙。对千分表调零,然后对空调压缩机离合器施加蓄电池电压。施加电压时测量压盘的移动。

④ 检查励磁线圈的电阻。如果电阻不在规定范围内,更换励磁线圈。

空调压缩机离合器修理 >>

① 用通用空调离合器固定器B固定压盘A,拆下中心螺栓。

② 拆下压盘A 和垫片B,小心不要弄丢垫片。如果离合器需要调整,必要时增加或减少垫片的数量和厚度,然后重新安装压盘,并重新检查间隙。

③ 如果更换励磁线圈,则用卡环钳拆下卡环A,然后拆下皮带轮B。小心不要损坏皮带轮或空调压缩机。

④ 拆下螺钉、线束夹A和固定器B。使用卡环钳拆下卡环C,然后拆下励磁线圈D。小心不要损坏励磁线圈或空调压缩机。

⑤ 按照与拆解相反的顺序重新装配离合器。并注意以下事项:

·?安装励磁线圈并使线束侧朝下,同时将励磁线圈上的轴节与空调压缩机上的孔对准。

·?使用精密电器清洁剂或其他非石油溶剂清理皮带轮和空调压缩机的滑动表面。

·?安装新卡环,注意安装方向,并确保完全定位于凹槽中。

·?重新装配后,确保皮带轮运转平稳。

·?正确布置并夹好线束,否则会被皮带轮损坏。

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