江铃新能源汽车怎么样(江铃e100新能源电动汽车怎么样)

江铃e100新能源电动汽车质量不错。

在外观方面是中规中矩，蜂窝状黑色进气格栅在金色装饰条的衬托下，显得十分具有辨识度。带转向功能的外后视镜和车尾处配备的高位刹车灯共同保障了行车安全。

值得一提的是，新车在后备箱左下方悬挂的红色“EV”标识很好地说明了其纯电动车的身份。江铃E100的长宽高分别为3427/1565/1410mm，轴距为2260mm。

动力方面，江铃E100将搭载一套三元锂离子电池组，单体电压：3.7V，容量:26Ah；电池组总电压：148V，容量：104Ah，其电动机最大功率为20kW(27PS)，最高车速为100km/h。江铃E100的动力系统是由锂离子电池+电动机组成的，其中电动机功率为10马力（7.5kW）。

至于这款车型的续驶里程，目前还没有确定消息，同时该车的最高车速被限制在了80km/h，相比于荣威E50的130km/h，要逊色一些。

江铃e200电动车怎么样?

江铃新能源电池还算可以：1、铃新能源的车质量还不错。目前有易至EV3、EX5、E200N、E200L等车型。上市前严格进行各项测试，按照三星标准进行碰撞测试。且有超长质保期，即使出现问题也能及时解决；2、进入2019年，传统制造业与造车新势力的合作，屡见不鲜。恰逢520，这又是一个恋爱的季节。除了有广汽与蔚来成立合资品牌“HYCAN合创”，传闻日产或将收购某造车新势力部分股权，长安将“代工”绿驰，在燃油车失利和双积分承压之下，雷诺为了抢占电动车领域一席之地，与江铃新能源联手的在华合资公司也正加速落地；3、事实上，自从国家不再限制新能源汽车合资企业的数量之后，接二连三出现不少新兴的电动车合资车企，例如江淮大众、福特众泰与长城与宝马联姻的光束汽车等。因此，当我们看到雷诺与江铃新能源两家本身并无太多亮点的车企合资时，倒也没意外之喜，毕竟在车市低迷的情况下，抱团取暖是一种有效规避发展风险的常态。

江铃e200电动车：

1、外观方面，江铃E200主打时尚动感的设计，既具有简约大气的风格，又具有较高的实用性。这款车定位于微型两厢车，补贴后售价为5.38--7.08万元；

2、内饰方面，江铃E200采用了家族式设计语言，中控台的设计也是简洁实用的风格；

3、配置方面，比较亮眼的包括感应雨刷、倒车雷达、上坡辅助、后排杯架、雾灯。

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