新能源公选(中国矿业大学有哪些教授的课是必须要去蹭的)

作为一名在矿大矿物加工工程专业就读六年的老学长，我觉得那必然是郑水林教授的课呀，作为郑水林教授的学生，这一点不容置疑。作为化学与环境工程学院，矿物加工工程专业教授、博士导师、硅藻泥行业专家的郑水林教授一生致力于非金属矿物材料行业的发展，被称为“硅藻泥第一人”，一直以来都争取把科研成果产业化，目前市场上硅藻泥的流行和发展必然离不开郑水林教授的推动和贡献。

郑水林教授在课堂上能够把几十年的研发经验和产业经验结合在一起，生动的讲述出来，老师本身也是一个乐观开朗的人，虽然六十多人，但是身体很硬朗，所以说不管是学术上，还是生活上，郑水林教授收拾一个值得我们去学习尊敬的人，那去蹭郑水林教授的课，一睹他的“芳容”是一件很有意义的事情，很多全国各地的企业家都会来请教问题和寻求合作。图中穿红色衣服就是郑水林教授，这是郑水林老师带我们毕业旅行的照片。

另外，一直从事选煤机械研发的潘永泰教室的课也是非常值得去听一听的，本身潘永泰教授来自于唐山选煤机械研究院的，有多年的设计经验，后被矿大特聘至矿加系从事教学科研工作，因而结合了实际设计经验的潘永泰教授能够把机械设计等复杂的课程生动的讲述出来，同时，潘永泰老师人特别好，喜欢打篮球，对学生认真负责，经常会邀请一些企业家等一线工作经验丰富的专人来给大家开讲座，还会带大家到一下车间去参观学习。

随着新能源汽车技术的成熟，纯电动车也从原来的“高玩具”逐渐进入普通人的家。特别大众思皓E10X上市后，以2.88万韩元的亲民售价和灵活小巧的姿势迅速走红，销售量也突破3万台，成为国内新能源市场当之无愧的“网红爆款”。

大众思皓E10X的成功表明，国内用户对名牌入门纯电动车的需求并不低。最终，大部分消费者的通行范围集中在30公里的生活圈，表明足够的寿命和小尺寸的日常旅行很方便。受欢迎是没有道理的。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。