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半年度盘点新能源汽车行业市场回暖复苏行业资本热度高

随着科技的发展和燃油车成本的上升，新能源汽车的消费需求逐渐增加，推动了厂商产品力的提升和新能源汽车销量的快速增长。

新能源汽车是国内汽车市场最大的风口，新能源车的成本优势让众多出租车、网约车司机将其作为首选。2020年10月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，提出坚持纯电驱动战略取向，2025年纯电动汽车将成为新销售车辆的主流产品，公共领域用车全面电动化。

新能源汽车行业政策利好不断，市场回暖复苏

汽车消费一直都是利好不断，中央及地方发放的许多政策红利，其中主要集中在二手汽车市场和新能源汽车市场。国常会上，再度明确了要加大汽车消费的支持力度，并重点部署了一系列任务，政策实施预测今年增加汽车及相关消费约2000亿元。消息一出，A股汽车相关板块大涨。

广东、上海、北京等地，对购买新能源汽车、以旧换新等消费者，给予一定的补贴，具体补贴金额视实际情况而定，下面一起来看看有关新能源汽车补贴各类措施或政策。

北京市：6月2日，北京市人民政府印发《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》。方案中提出， 2022年底前对符合条件“以旧换新”购买新能源乘用车的给予最高不超过1万元/台补贴。

上海市：5月29日，上海市人民政府印发《上海市加快经济恢复和重振行动方案》。2022年12月31日前，个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。

随着各省市的新能源车补贴政策的推动落实，汽车市场回暖复苏。此外，虽然中国新能源汽车发展较快，但仍然需要清醒地认识到，我国新能源汽车发展还处在培育期。安全仍然是消费者购买新能源汽车的主要考虑因素，杜绝重大安全事故是当下的首要任务。

投融资金额占全球近一半，中国新能源汽车行业资本热度高

艾媒数据显示，2022年（截止2022年7月31日）全球新能源汽车行业发生投融资事件256起，金额达2149.86亿元。其中中国新能源汽车行业投融资金额占全球总额的近一半，达1394.85亿元，投融资有173起。

新能源汽车市场的高度活跃，离不开资本的加持。随着新能源汽车等配套设施，如充电桩等纳入新基建，以及其运营模式的不断完善，未来将会吸引更多的资本进入新能源汽车赛道，预计优质企业将得到新一轮的大量融资。

2021年疫情影响减弱，新能源汽车补贴政策的延续使新能源汽车销量迎来第二波爆发式增长，2021年新能源汽车资本市场也变得异常火爆。2022年已过半，投融资金额仅为2021年全年的1/3。可见，新能源汽车赛道还有很大的上升空间，有望持续获得资本的青睐。

从保有量来看，全国机动车保有量达4.06亿辆，其中汽车3.10亿辆，新能源汽车1001万辆，占汽车总量的3.23%；此外，纯电动汽车保有量810.4万辆，占新能源汽车总量的80.93%。可见，新能源汽车保有量已突破1000万大关，市场将进一步爆发。

新能源汽车的销量也得到了突破。中汽协指出，2022年上半年，新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达到21.6%。

消费需求增长和厂商产品力提升，推动了新能源汽车销量快速增长。与传统汽车相比，新能源汽车的能源补充成本更低并享有利好政策和补贴，吸引了越来越多的消费者从燃油车转向新能源汽车。

在推出新车型满足市场需求的时候，新能源车企的营销模式也不断优化。传统的汽车营销以4S店模式为主，而新能源汽车的主流销售模式却是线上提交订单、付定金的形式，等待交付的过程大致为三个月到半年。定金的存在直接从消费者处回笼了可观的现金流， 且提前锁定客户，让新能源车企在排定生产计划后按需生产，尽可能降低库存积压的概率。

新能源汽车品牌形象细分，国内品牌定位有待提高

国内新能源汽车主要分为三类，分别是以特斯拉为代表的豪华品质型、以比亚迪为代表的经济实用型以及以小鹏汽车为代表的年轻创新型。其中，特斯拉作为国外品牌，走的是高端路线，而国内品牌多定位于中低端市场，以价取胜，但在性能、电池续航能力、安全性与国外品牌仍具有一定的差距。因而国内新能源汽车品牌定位需要进一步提升，变以往的以价取胜为以质量取胜。

随着各大汽车品牌商的“觉醒”，互联网汽车不断出现，并且同类产品不断增加，消费者的可选择性也更加多样。环顾汽车市场，现在很多热门品牌和热门车型，都打出了“智能汽车”的旗号，将生活服务和用车服务植入到汽车里面。智能化和人性化成为汽车消费者的重要考虑因素。

以蔚来、威马、小鹏为代表的造车新势力，携带着资本与技术进入中国新能源汽车市场，凭借智能化的功能以及引人注目的设计风格赢得了消费者的青睐。中国消费者不再将传统车企品牌作为购车的主要选择，新能源汽车行业竞争愈发激烈。

尽管新能源汽车“风口”强劲，但相应的配套服务、经销商、售后维保体系还处于布局加速阶段，对于站在车企背后的汽车厂商来说，无疑是一个新的发展方向和新机遇。

环保是当前发展的重点，所以当每个人都选择工具的时候，新能源汽车成为了新的选择，越来越多的人更喜欢电动汽车。现在，新能源汽车最大的优势是不限驾驶、全国不限数量、购买新能源汽车免购置税和补贴政策等一系列措施。新能源汽车未来的发展方向是什么？我们一起来看看汽车编辑器。

新能源汽车未来发展方向:明确两极分化

得益于中国环保事业的深入推进，以及一开始的政策补贴，新能源汽车企业的发展可以事半功倍。如今补贴在下降，进入门槛在浮动，新能源汽车需求更大，但要求也更严，这无疑是车企的质量和技术体系&ldquo硬件&rdquo新一轮测试。

在这样的背景下，产品性能、造车技术、车辆服务等领域将基本成为所有企业的竞争点。这样，新能源汽车企业是否创新，是否拥有核心技术，是否拥有完整的产业链，就决定了市场份额竞争的最终结果。显然，随着市场加速优胜劣汰，内部分化必然是一场大清洗。

新能源汽车未来发展方向:电气化标签越来越清晰。

截至目前，新能源汽车行业虽然在续航能力、电池技术、维修管理等方面仍存在一定缺陷，但相对于传统燃油车仍具有先天优势。很多业内人士认为，即使燃油车、混动车、纯电动车在市场上长期共存，未来的发展标签依然是&ldquo电气&rdquo。

这一点从中国纯电动汽车市场份额的变化就可以看出来，从不到2%到超越传统燃油车，这在行业内预计会发生十几年。从环保和能耗的角度来看，如果只需要跨越成本壁垒，构建完整的运维体系，纯电驱动未来蓝图能够实现的可能性将大大增强。

新能源汽车未来发展方向:智能网联的未来

大数据、物联网、智能家居的概念在今天想必大家都不陌生。智能、信息网络、自动化的概念正在走进每一个家庭，也正在渗透到汽车行业发展的未来。如果说无人驾驶汽车从设计到制造基本符合未来，那么新能源汽车就靠&ldquo延迟开始&rdquo优势，率先踏入科技领域前沿。

随着汽车工业的发展，功能化趋势越来越突出，而网络化技术就是这种多维度延伸的支线之一。为了抢占市场高地，新能源汽车厂商布局了先进的辅助驾驶系统，对接了成熟的智能网络技术，嵌入了传感器、雷达等新的配套元器件，致力于为产品增加更多的附加值。

新能源汽车未来发展方向:产业链主要分支合并。

综上所述，新能源汽车的发展道路绝对不会是一根脊梁到底。众所周知，新能源汽车产业链的关键环节是整车制造、电池系统和售后运维。如今，发展需求带来的产业链延伸为新能源汽车产业增加了许多分支。

起初，竞争的加剧带来了一波并购浪潮。无论是带来资金、技术还是周边产业，基本都会和产业链有关。其次，车企与新材料公司合作，车企与智能系统开发商合作，车企与氢燃料技术品牌&hellip合作；&hellip上下游，上下壁全部打开；再者，轻量化、多模式、高智能等标签直接串联新能源汽车现代产业链的主分支。

新能源汽车未来发展方向:有望跃上国际舞台。

事实上，根据专家的预测，未来三到五年，中国新能源汽车的市场份额有望超过国际领先水平。作为机动车保有量较大的大国，新能源汽车替代和新增市场潜力可观。消费模式多元化是中国新能源汽车企业的现状；走出去。其中的优势、技术和规模也有望跟进。

到目前为止，中国汽车工业已经陷入出口瓶颈，但新能源汽车的销量却在上升。平均出口价格低、出口量大、档次高的纯电动客车大多出口规模小，但单价高。所以无论技术是好是普通，都有自己的出口优势。此外，新能源汽车公司在对外合作方面也非常活跃，无论是R&D合作、资本合作还是贸易合作。

今天，边肖汽车的简介到此结束。以上是边肖汽车简要介绍的新能源汽车未来发展方向。近年来，环保措施越来越严格，各国相继规定了燃油车的停运时间，因此新能源汽车将成为大家的新宠。即便如此，新能源汽车的发展也会进行得更加顺利。希望边肖汽车的简介能为你解决问题。

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