新能源送电(新能源上下电系统的控制)

新能源上下电系统的控制

1.高压上电控制逻辑实施

当OFF切换到ON档时，ON档信号被整车控制器所采集,并判断其高电平是否有效，有效，会由继电器供电给电池管理系统，而电池管理系统会进行自检，结合是否进行“强制断高压”，将相应的故障信息发送到整车控制器，并对信息进行判断，当为无强制断高压故障状态时，会将上电指令发送给BMS。然后由BMS系统发出闭合S2的控制命令，再对S6发出闭合命令。

2.高压下电控制逻辑实施

ON档掉电信号发送给整车VCU并收到后由VCU将输出电机转矩控制为零，此时会停止DC/DC、DC/AC的工作，持续1秒钟的时间，然后将S3断开。当S3断开的反馈信号发送给VCU，或者是在2s后将S4断开S4。而当S4反馈信号或延时3s将信息发送给VCUVCU会将“下电指令”发送给BMS，由BMS将S1、S2按顺序断开，同时将“高压断开”信号发送给VCU，而VCU收到信号后或者是延时4秒断开BMS供电接触器。

3.非正常下电控制逻辑实施

当开关钥匙在ON档/START档时，汽车出现了整车严重故障，此时系统会采取非正常下电流程。具体是ON档信号故障传送至VCU，就会在驱动系统、电池系统、绝缘这三种最高级故障中出现一种，使得VcU输出0电机扭矩，进行2秒延时将闭合的S3断开，同时反馈接触器状态，当S3为闭合时，就会持续当前状态。当DC/DC、DC/AC的使能信号保持50秒为有效的，那就会停止输出。

陕西新能源绿电外送实现新突破

说到新能源汽车很多人会想到新能源汽车在后期存在充电难的问题，其实针对这种充电难的情况很多，车企也推出了对应的措施。比如说推出超级充电桩，换电站，甚至是移动充电服务也是逐渐被消费者所熟知。那么目前有哪些新能源车企推出了移动充电服务呢？

蔚来“一键加电”

蔚来汽车作为国内的造车新势力，一直致力于解决车主后期的充电问题，其提出“一键加电”服务，涵盖了超级充电桩，换电站，移动充电车，代充服务等特色项目。蔚来采用的服务车是大通EV80电动厢式货车，配备了270千瓦时的电池包，同时还有一台柴油发电机组保证后续电量的充足。不过这个服务并不便宜，目前蔚来汽车针对自己品牌的车型收费为180元每次的服务费，针对其他品牌收取380元每次的服务费。

荣威“送电服务”

今年8月荣威汽车发布了荣威光之翼MARVEL X“超级用户服务计划”，其中就包括了免费送电权益，免费充电权益等11项服务权益。其中免费充电权益是基于覆盖全国287个城市的25万根安悦，特来电公共充电桩用户可免费不限额度的使用。免费送电权益则是由特别定制的能量车上门送电服务，保证在40分钟能到达现场，充电10分钟可以行驶50公里。但是随即在11月30日的时候上汽荣威正式将送电服务升级为上汽乘用车旗下全系纯电动车型。针对购买超级用户服务计划的用户可以每月享受三次的免费送电服务，如果没有购买超级用户服务计划那么在20公里以内需要花费100元的服务费。

大众“充电机器人”

作为传统车企的大众此次在充电服务方面也有比较超前的想法，那就是推出了移动的充电站。根据报道称，此次大众汽车所设计的这款移动充电站拥有360千瓦时的电池容量，单次可供15台左右的纯电动汽车型充满电。而且这台移动充电站同时具有两个交流和两个直流充电接口，可以同时为4台车进行充电。值得一提的是这台移动充电站还可以外接常规插头，当自身电量低于20%时可以实现自主充电。在使用中车主可以通过APP或者V2X通讯系统启动这种移动充电站，从而完成一系列的充电任务。

张老师总结

随着新能源汽车数量的增加，其实充电问题日益凸显而作为新能源车企也会推出一些前所未有的措施来解决充电问题。而这种移动充电服务从短时间内来看可以有效解决由于公共充电桩数量不足引起的充电难的问题。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8月27日，陕西电力交易中心组织了9月份新能源和火电打捆外送湖北交易，成交电量3000万千瓦时，打捆比例3:7。这是陕西新能源绿电首次在8月14日参与省内“绿电绿用”交易后，进一步实现跨省区“新火打捆”绿电外送交易新的突破，对陕西开拓省外电力市场具有重要意义。

陕西能源资源丰富，地理位置优越，是国家确定的“西电东送”重要基地。2020年，陕西省政府高度重视电力外送工作，成立了以原刘国中省长为组长的陕西省推进电力外送领导小组。对此，国网陕西电力及陕西电力交易中心迅速响应，创新思路，超前谋划，结合公司提质增效工作要求，积极推动新能源参与省间外送交易工作。一是各相关部门积极协同开展“新火打捆”外送机制研究工作。从新能源发展趋势、发电能力、断面控制、电网调峰等多角度进行分析，以降低参与外送试点的新能源企业弃电率为目标，确定打捆比例和交易规模，调整完善新能源外送调度策略，优化编制了《陕西“新火打捆”外送交易方案》;二是全方位做好对新能源企业的解释动员工作。交易中心先后组织华能、大唐等5家发电集团召开三次“新火打捆”外送专题讨论会，充分听取发电企业意见和建议，讨论研究交易价格机制、申报方式等技术问题，确保交易过程顺利进行;三是积极协调网省各方做好交易组织工作，确保交易有效落地。交易中心多次与购电省份联系沟通，积极协商交易电量和价格，及时向北京电力交易中心汇报并得到支持，在外送通道剩余输电能力不足时，争取到3000万千瓦时电量的送出空间。

随着3000万千瓦时“新火打捆”外送电量的成功交易，陕西新能源绿电外送实现了新的突破、迈出了实质性的步伐。交易中心将继续稳扎稳打、 探索 创新，努力扩大新能源外送规模，提升陕电外送竞争力，为实现公司提质增效目标、促进陕西经济发展作出新的贡献。

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