坦诚新能源(坦诚新能源)

一、财经新闻精选

杨洁篪将同美国总统国家安全事务助理沙利文举行会晤

当地时间2021年10月6日，中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任杨洁篪同美国总统国家安全事务助理沙利文在瑞士苏黎世举行会晤。双方就中美关系和共同关心的国际与地区问题全面、坦诚、深入交换意见。会晤是建设性的，有益于增进相互了解。双方同意采取行动，落实9月10日两国元首通话精神，加强战略沟通，妥善管控分歧，避免冲突对抗，寻求互利共赢，共同努力推动中美关系重回健康稳定发展的正确轨道。

来源：央视新闻客户端

中国9月末外汇储备报32006亿美元 环比下降0.97%

外汇局数据显示，截至2021年9月末，我国外汇储备规模为32006亿美元，较8月末下降315亿美元，降幅为0.97%。

来源：第一财经

林郑月娥：计划允许“港股通”南向交易的股票以人民币计价

香港特区行政长官林郑月娥6日上午发表施政报告。她表示，将进一步扩大跨境人民币资金双向流通管道、离岸人民币产品和工具发展，包括研究提升发行及交易人民币证券需求、容许“港股通”南向交易的股票以人民币计价等具体措施。支持港交所与广州期货交易所就碳排放交易相关金融产品开展合作，并评估将香港发展成为区域碳交易中心的可行性，提升香港作为区内绿色和可持续金融枢纽。推动跨境金融科技，与内地积极研究建立一个一站式沙盒联网，利便粤港澳三地的金融机构及科技公司测试跨境金融科技应用项目。

来源：界面新闻

5G消息有望10月下旬全国试商用！数字人民币钱包已加入5G消息入口

近日有媒体报道称，5G消息有望今年10月中下旬进行全国试商用。中国证券报记者从业内人士处获悉，该信息基本属实，5G消息将大概率10月下旬全国试商用。

中国移动9月30日联合工商银行共同发布了基于5G消息的数字人民币钱包。数字人民币与5G消息融合为用户提供了便捷易用的社交支付能力，为数字人民币的快速推广提供了有力支撑。

来源：中国证券报

大转折！房贷政策最紧时期要过去？多地房贷利率下调

“金九银十”进入关键期，房地产市场有好消息传来。节前，央行等部门在多个场合表示要“维护住房消费者合法权益”，令刚需消费者备受鼓舞。与此同时，在部分地区银行房贷利率出现下调迹象，放款速度也有所提升。

来源：证券时报网

广东研究深圳与港珠澳大桥打通 超2万亿交通“十四五”规划出炉

广东省人民政府办公厅近日发布的《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》(以下称《规划》)提出，研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道，更好发挥港珠澳大桥作用，这意味着“十四五”期间，深圳与港珠澳大桥连接事宜提上议程。

来源：证券时报

（投资顾问? 蔡 劲? 注册投资顾问证书编号： S0260611090020）

二、市场热点聚焦

市场点评：国庆长假外围表现平稳，A股有望迎来开门红

上周四两市大盘指数振荡收涨，市场总成交金额比周三减少。具体来看，沪指收盘上0.9%，收报3568.17点；深成指上涨1.63%，收报14309.01点；创业板上涨2.19%，收报3244.65点。

盘面上看，电力股、氟化工概念股和输配电气股表现相对较强，金融股则表现不佳。国庆长假外围整体表现平稳，A股有望迎来开门红。本周仅有1个交易日，市场大概率围绕节前强势的方向进攻。

操作上，短线建议关注绿色电力、天然气、风电板块的活跃机会，中线建议关注军工、锂电池、光伏以及三季报业绩向好的个股。

（投资顾问? 余德超? 注册投资顾问证书编号：S0260613080021）

宏观视点：银保监会：严禁利用银保资金违规投机炒作大宗商品 严禁挪用贷款炒茅台酒

近日，为维护煤电行业和商品市场正常秩序，助力做好保供稳价工作，严防利用银行保险资金囤积居奇、哄抬价格，保障经济社会高质量发展，中国银保监会印发《关于服务煤电行业正常生产和商品市场有序流通保障经济平稳运行有关事项的通知》。

来源：上海证券报

点评：掐住违规资金投机炒作大宗商品以及炒作茅台酒的通道，有助于降低企业生产成本和居民消费成本，利好实体经济，对资源类股票则偏利空。

（投资顾问? 蔡 劲? 注册投资顾问证书编号： S0260611090020）

电力设备行业：新能源布局深入推进，光风储板块景气高涨

受益于新能源布局深入推进，电力设备行业21H1实现营业收入7570.4亿元，较去年同期大幅增长43.2%，光伏设备、电池产业同比增速分别为50.1%和81.7%，显著领先。在237家标的公司中，超过三分之一的企业营业收入实现50%以上高速增长，较去年同期改善明显。行业整体业绩较好，上半年实现归母净利润超过630.9亿元，同比增长72.2%，但受二季度原材料价格快速上涨等因素影响，21Q2实现净利润350.6亿元，环比增25.1%。整体来看，业内企业净利负增长企业数量显著减少，同比业绩翻倍公司占比超过四分之一，显著优于去年同期水平。电力设备行业毛利率水平基本稳定，受原材料价格上升影响21H1毛利率较去年同期小幅下降0.4个百分点至21.1%。近年来企业加强费用管控，期间费用占营业收入的比重持续下降，从18H1的13.2%下降至21H1的8.1%，降幅明显。受益于费用管控加强，行业21H1净利率水平提升至8.9%，较去年同期提升1.6个百分点。

来源：万和证券研报

点评：新能源行业正在由前期的政策引导支持逐步向市场化转型，全球共同低碳减排为行业发展营造优越发展环境。毛利率水平基本稳定，净利率水平明显提升，25%的公司业绩翻倍。行业维持高景气，光伏设备、电池板块增速领先，建议重点关注光伏设备、风电设备以及电池三个板块。

（投资顾问 余德超 注册投资顾问证书编号：S0260613080021）

三、新股申购提示

高铁电气申购代码787285，申购价格7.18元

华瓷股份申购代码001216，申购价格9.37元

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四、重点个股推荐

参见《早盘视点》完整版（按月定制路径：发现-资讯-资讯产品-资讯-早盘视点；单篇定制路径：发现-金牌鉴股-早盘视点）

中国网 汽车 12月25日讯(记者戴贤军)前几年轰轰烈烈的造车新势力，2018年下半年势能急转直下。巧合的是，背靠地产大佬的多家新势力造车都不约而同地遇上了“麻烦”，恒大入主的法拉第、宝能接盘的观致 汽车 发展都不甚理想。而近段时间被外界传得沸沸扬扬的则是深处旋涡之中的合众新能源。

大股东有意退出造车

国家企业信用信息公示系统显示，近日合众新能源法人代变更为方运舟，后者也是合众新能源创始人，这被外界解读为华夏幸福有意退出造车。合众新能源相关负责人则在中国网 汽车 记者的书面采访回复中第一时间给以了明确否认：“合众新能源的市场化融资正常进行且比较顺利，由于过程中行政流转需求，做了法人代表变更；这是新创企业很正常的法人变更流程。”

其实，大股东若真决定此时退出，却也并不意外。造车似一个疯狂烧钱的“无底洞”，而这或远超出了“背后金主”所能接受的范围。小鹏 汽车 创始人何小鹏曾说过：“以前看别人做车觉得100亿太夸张了,现在自己跳进去才知道200亿都不够花。”

预计下季度公布新一轮融资

合众新能源是由北京亿华通 科技 股份有限公司、浙江清华长三角研究院等企业于2014年合资成立的初创企业，注册资本近6.3亿元，创始人为原清华大学节能与新能源 汽车 中心副主任方运舟，其曾在奇瑞新能源项目上耕耘10年，是该项目的“4人小组”成员之一，而后师从中国电动 汽车 百人会执行副理事长欧阳明高，后者可谓是中国新能源的元老泰斗。

2017年12月，合众新能源获得知合出行12.5亿元注资。作为合众新能源的第二大股东，方运舟则担任公司副董事长一职，负责公司日常运营和发展。此外，合众新能源已经拿下中国第13张新能源 汽车 生产牌照，属于国内第7家拥有发改委和工信部“双资质”的生产企业。造车资质的价值几何？作为参考，为获取造车资质，拜腾以1元的价格收购了一汽华利100%的资产，但背上一汽华利8亿元的债务和5000余万元的员工未结算工资；车和家则耗费了6.5亿元才将重庆力帆 汽车 有限公司100%股权揽入怀中，同样也是为了获得宝贵的造车资质。

伴随此次合众新能源企业法人变更的是，彼时的大股东从原来第一的位置退了下来，同时宜春市金合股权投资有限公司正式入股合众新能源。宜春金合股权投资公司成立于今年10月22日，注册资本15亿元，宜春经济技术开发区财政局持股比例约99.93%。

活下去靠产品说话

不论是给未来融资打算，亦或为企业更长远的发展，最终都是要靠产品说话。2018年，合众新能源 汽车 明显加快了造车步伐，6月1日哪吒 汽车 品牌正式发布，而后进入工信部的新能源产品目录。再到今年11月的广州车展，合众新能源旗下哪吒 汽车 的首款量产车型——哪吒N01正式上市，其定位为一款纯电动SUV，指导价为12.68-13.68万元，补贴后价格区间为5.98万-6.98万元。

面对蔚来、威马等造车新势力头部企业咄咄逼人的交付攻势，合众新能源称，正在积极进行首款量产车哪吒N01上市后的用户交付。合众 汽车 总裁张勇预计今年的交付量不会超过2000台，这归因于供应链体系。

合众新能源总裁张勇

更大的考验是，随着新能源 汽车 补贴的逐年退坡、传统车企的强力反攻，混动、插电式混动、增程式混动等新能源 汽车 的登场，这都将进一步对合众新能源等造车新势力形成不利的局面。合众新能源也坦诚，补贴退坡对价格敏感型的用户群体影响还是有一些，对企业经营压力确实是进一步加大，但企业部分成本可以通过规模、通过内部摊销、通过这种服务创新来消化。

时间、资本、市场等都要求造车新势力拿出一款强有力产品抢占先机，企业才得以维系。哪吒N01成功以否或将对合众新能源至关重要。车和家CEO李想曾道出了其中的原由：“我们只有一次出牌机会，如果一次不成功，其实再也没有出牌的机会了。”

结语： 谈企业战略对于合众新能源恐为 时尚 早，接下去融资、新车交付等都将更是当务之急。任正非尚且说过华为最基本的使命是活下去，新势力造车面临的挑战只会更多，用“九死一生”或都不足以形容。