新能源女神(新能源女神)

大数据显示，男性消费力不如狗，女性的钱最好赚。所以，商家们无不挖空了心思琢磨着怎么把女人口袋里的钱给掏过来！几乎涵盖所有行业！

汽车行业也不例外，2019年3月31日，长城汽车旗下欧拉R1女神版正式上市，补贴后售价7.98万元。无疑，这是一款为女性专门打造的特别版车型，该车从内到外都是以女性为出发点，比如外观内饰新增更讨女性喜欢的配色、车内的人机工程更符合女用户操作等等。

上市一年以来，欧拉R1女神版颇受女性消费者喜爱，销量自然也是不错。看来，说女人的钱最好赚真还挺有道理！于是乎，引来同行的关注与效仿。

刚过去没几天的3月25日，奇瑞新能源旗下奇瑞eQ1女王版正式上市，补贴后售价7.88万元，宣称是为了满足女性消费者的需求而专门推出，营销策略显然是借鉴于欧拉R1女神版而来。

女王和女神虽一字之差，但意义还是有所不同的。

女神是指对女性的神明或至尊的称谓，特指神话传说中的女性至高者。后来引申为容貌漂亮、具有智慧、优雅、贞洁以及高素质的女性。

女王是女性国王的统称。现在引申为行事雷厉、果断、霸气、有主见的女性。

于情感来说，到底是女神好还是女王更值得爱呢？可谓是萝卜白菜各有所爱，因为大千世界里人与人的需求是不一样的。只是，我们一定要活得明白，搞清楚到底哪一款更适合自己，不管是人还是车。

作为两款微型电动小车，虽然价格相近，但欧拉R1女神版与奇瑞eQ1女王版实际上有着非常明显的区分，可以说一眼就能看出来。

欧拉R1女神版长宽高为3495/1660/1530mm（选装天线后高度为1560mm），轴距为2475mm；奇瑞eQ1女王版整车尺寸长/宽/高为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm。显然，女神比女王车身长295mm，轴距要长325mm。

更重要的是，欧拉R1女神版是4开门，奇瑞eQ1女王版是2开门。虽然座位数相同，都是4座，但门的数量不同，这注定了两款车后座的舒适性不可同日而语。

当然，安全性、科技配置以及动力等方面，女神和女王也还存在一些区别，但这些二者都是下了真功夫的，非常值得信赖。至于到底是喜欢女神还是女王，那还得自己拿主意。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

[探店]当前，正值疫情肆虐，深圳地区的朋友们出门看车有诸多不便，且不利于疫情防控，因此，深圳车讯主动响应相关部门和国家的号召，鼓励市民待在家里共同抗击疫情，并在疫情期间由我们代为探店，从相关经销商获取最新优惠行情，服务广大市民朋友。

今天我们给大家带来的是欧拉的一款小型车—欧拉R1。现从深圳地区经销商处获得的优惠信息如下：

目前2019款欧拉R1现金优惠0.6万元，提车需要店内置换。·

全新新能源汽车品牌欧拉在北京举行ORA?R1上市会，共推出灵动版、灵趣版、?灵智版、灵睿版四款车型?，欧拉R1基于长城汽车打造的中国首个电动车专属平台ME平台。2019年，其更是推出了全国首款女性专属车，欧拉R1女神版。

外观：虽是丑萌但不丑

外观个性独特，看起来丑萌，但回头率高。整车采用双色设计，车头又短又小，封闭的前脸配上圆圆的大眼睛为车头加分不少，后视镜符合整车设计理念，也是圆圆的，总体上满满的可爱风格不言而喻。

内饰：圆形为主元?

欧拉的内饰主元素依然为圆形，方向盘圆形，仪表盘圆，空调出风口圆，连换挡按钮和功能控制按键都是圆的，还好，中控屏是正常的长方形，不然中控里的系统菜单都不知道怎么设计。用料方面也不差，座椅是织物面料，带来不错舒适性的同时也便于日常清理。从车外看，可能不大的车子内部空间估计够呛，但其实只要你不是特别的人高马大，内部空间是完全够用的。

动力：不高但足够

欧拉R1的电池是由宁德时代提供的，310km和351km的电池能量分别是30.7KW/h和33KW/h。由于车辆车身小，整备质量不重，才990kg，所以这电机功率还是够用的。车辆在0-50km/h的加速不错，惊喜的是有那么一丝推背感，可能是电动车的特性使然吧。

50km/h过后就比较明显疲软了，提速感下降，最高时速到达105km/h左右就基本踩到底了，毕竟开这车就没想着要快，想快的也不会买这种车。

收油后车辆降速明显，比传统燃油车要快，这是因为能源回收导致的。

有意思的是这辆车启动方式，只需要把钥匙放在储物槽上，就能启动了，或者用手机APP上的云钥匙。

总结：女生专属

微小型电动车爆发式增长，新秀欧拉R1的出现给广大车主更多的选择，相比以前略显老气的北汽EC，长安奔奔等，它显得有些个性独特，更受年轻人的喜欢，与同样受欢迎的奇瑞EQ1相比，又在空间大小上胜出不少。欧拉R1的指导价为6.98-7.98万元。

这款欧拉R1其实比较适合女生开，性价比高，档次也不低，当然男生也可以，如果你有一颗少女心的话。当然小编比较推荐女神版，因为从外观上就已经赢了。

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