新能源7代(新能源7代)

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9月26日，北京现代将携第七代伊兰特、第五代途胜（北京现代定名为第五代途胜L）、伊兰特N?TCR版、IONIQ纯电概念车Prophecy及?帕里斯帝等多款重磅新车亮相2020北京国际车展。

其中最为车迷关注的为：北京现代第七代伊兰特（预售）、第五代途胜L（国内首发亮相）

第七代伊兰特预售价为10.98万元-14.58万元，提供6个配置。

无论是第七代伊兰特，还是第五代途胜L，都使用上了多线条设计，从前到后几乎没有一处平直，大量的棱角和折线充斥着整个车身。

车尾设计极为大胆，尾箱盖突出且锋利，坦率地说，这样的设计放在概念车上或许常见，但敢在定位亲民的量产车上这么玩，第七代伊兰特是第一个。

再者是第五代途胜L，这货已经完全刷新了目前SUV设计的天花板。车身上极其复杂的线条组合，每一面都有不同的冲击力，堪称惊艳。

Hyundai?Motor?Group产品部执行副总Thomas?Schemera曾对外表示，第五代途胜的前卫设计将会树立了全新设计标杆。

新车在沿用“Sensuous?Sportiness感性运动”设计理念的同时，融入了“Parametric?Dynamics参数动力”设计主题，让新车拥有强烈的未来感和科技感。

遮住LOGO，坦率地说，第一眼我完全无法想象，这是之前我所熟悉的Tucson。从某种程度上来说，现代似乎也有意用这样的设计展现自己全球化的规划和实力。

注：2004年上市至今，Tucson已于全球售出超过700万辆，是现代汽车最为畅销的SUV车型之一。

现代为Tucson设计了两种车身尺寸。标准轴长宽高为：4630x1865x1665，轴距2755；长轴版在此基础上，长度增加150mm，轴距增加85mm

中国、美国及韩国本土市场将推出长轴距版车型，而欧洲和中东将推出短轴距版本。

这样的布局，对不同需求的区域非常友善，出生即可「加长」，在视觉审美和动力操控上，具备先天优势。

在内饰设计方面，北京现代还未公布国产版本的第五代途胜L产品配置，笔者暂时以海外版Tucson为参考举例，新车具备：

64色10级亮度氛围灯，全液晶仪表+8英寸可选10.25英寸中控屏，Apple?CarPlay和Android?Auto无线连接，可同时连接两个蓝牙设备，可使用NFC、手机App启动车辆并上下车，Car?to?Home，现代CarPay，支持OTA在线升级等等。

科技感配置方面，新车也非常具有诚意。现代首次在胜车型上采用了语音识别综合控制，用一个指令即可同时对空调、座椅、方向盘进行控制。除此之外，还提供一系列看花眼的智能安全辅助。

注：包括但不限于多碰撞制动系统（MCB）、车道保持辅助系统（LKA）、车道跟随辅助系统（LFA）、驾驶员注意力警示系统（DAW）、远光灯辅助系统（HBA）、车道跟随辅助系统（LFA）等等配置。

总的来说，这套系统的比同级别合资SUV高，已经和当下我们能接触到的大部分豪华电动车相同甚至更好。

动力方面，海外版第五代途胜搭载现代SmartStream第三代动力技术，提供了整整12个选择，包括6款汽油发动机，4种柴油发动机，以及新能源动力系统，匹配6速自动和7速双离合变速箱两款选择。

具体动力配置为：

2.5L自吸，193PS?/?260Nm，8AT+两驱/四驱；

1.6L?T-GDI，150PS，6MT+两驱；

1.6L?T-GDI+48V轻混，180PS，7DCT+四驱/6iMT+两驱；

1.6L?CRDi柴油，115PS，6MT+前驱；

1.6L?CRDi柴油+48V轻混，136PS，7DCT+两驱/四驱；

1.6T+电机的混动或插电混动，230或265PS?/?350牛·米。

自动变速箱和48V轻混版本配备了HTRAC四驱系统，泥地/沙地/雪地三种地形模式选择，普通机械避震和自适应避震可选。

在本次北京车展现场，北京现代也对外正式公布，将会在明年上半年将其引进中国市场销售，并命名第五代途胜L。

不出意外，海外版的这套内饰、科技、性能都会以极高的还原度在国内亮相，北京现代甚至还有可能为其配更高、更强的产品实力（参考第十代索纳塔）。

车很漂亮，笔者由衷地期待有机会可以试试它。

注：

①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

瑞虎7PLUS新能源购车指南空间大

中国品牌车型一直是廉价的代名词，中国品牌车型依靠着本土化这一先天优势，在许多方面都取得了长足的进步。现在车选择颇多，就比如我们说的瑞虎7PLUS新能源。下面我们就一起看看吧。

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来到瑞虎7PLUS新能源车内，内饰风格非常圆润，让人感到很饱满。该车方向盘造型给人眼前一亮，配备了方向盘手动上下+前后调节等功能，视觉效果不俗。让我们看一下中控，该车配备干练的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，很符合该车气质。最后再来看下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，看上去科技感强烈。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，日常使用基本够了。

瑞虎7PLUS新能源后备厢空间表现还算不错，放倒后排座椅后，能够进一步扩展空间，载物能力很棒，足以满足日常家用。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

OK！接下来我们总结一下。今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。