北汽新能源车展(北京车展纯电SUV前瞻)

2024-05-10 19:54:17

本周六(26日)就是2020北京车展了,据不完全统计,本次车展有超过300款新车首发亮相,之前我们已经做过合资品牌、自主品牌新车前瞻,今天,我们再来看一看北京车展上有哪些值得一看的新能源车型。

国产奥迪e-tron

国产奥迪e-tron此前已经在长春工厂下线,这次北京车展将会正式亮相,并将在今年内正式上市。

国产奥迪e-tron的外观与进口版本车型基本保持一致,前脸采用八边形前进气格栅,内部配以多样式的镀铬饰条,视觉效果十分精致;另外新车侧面造型流畅圆润,双腰线的设计也提升了层次感。

动力方面,国产奥迪e-tron搭载前后双电机,前电机最大功率115kW,峰值扭矩226N·m,后电机最大功率为172kW,峰值扭矩314N·m,动力参数相比进口车型有所下调。另外,新车配备能量密度为142Wh/kg的三元锂电池组,NEDC续航里程为465km。

一句话点评:国产奥迪e-tron的对手华晨宝马iX3也将在北京车展首发亮相,不知道到时候哪款车关注度更高?

华晨宝马iX3

奔驰、奥迪的纯电SUV都来了,那自然少不了宝马。本次北京车展,宝马旗下首款纯电车型iX3的国产版本也将首发亮相,新车将于华晨宝马沈阳工厂投产,未来还将销往海外市场。

宝马iX3基于X3打造,因此其外观跟X3相似度极高。新车主要在车头、车尾的细节进行了处理,依然还是有宝马标志性的双肾格栅,但采用的闭合式设计,这样设计符合空气动力学原理,有利于减少空气阻力。

动力配置方面,iX3将搭载宝马第五代电驱系统,电机最大功率达286马力,峰值扭矩为400N·m,NEDC续航里程为520km。

一句话点评:先是奔驰EQC,接着是奥迪e-tron和宝马iX3,BBA在新能源市场的战争,又将是一场残酷的厮杀。

沃尔沃XC40纯电版

本次北京车展,沃尔沃旗下的首款纯电动车型——沃尔沃XC40?Recharge也将正式亮相。新车基于XC40打造,外观上沿用了家族式的“斯堪的纳维亚”设计语言,标志性的雷神之锤大灯得到了保留,辨识度非常高。

动力上,新车将搭载双电机动力系统,综合功率305kW(414Ps),?最大扭矩达到660N·m,百公里加速仅需4.7s。此外新车配备容量为78KWh的电池组,续航里程可达400km。

一句话点评:豪华纯电动SUV市场,BBA率先行动,沃尔沃紧随其后,下一个入局的豪华品牌会是谁呢?

国产大众ID.4

大众ID.4是大众品牌继ID.3之后推出的第二款纯电车型,其基于MEB电动化架构打造,本次北京车展将会有两款国产ID.4,分别是一汽-大众的ID.4和上汽大众的ID.4X。

两款车的外观基本一致,都采用跨界轿跑风格,前脸部分设计简洁,封闭式前格栅搭配贯穿式?LED?日行灯,凸显出较强的科技质感,溜背式造型的车身以及流畅的车尾线条让新车显得十分运动。

动力方面,两款车采用相同的动力系统,驱动电机额定功率70kW,峰值功率150kW。另外,新车电池组能量密度达到175Wh/kg,其工况纯电续航里程达到555km。

一句话点评:大众经典的双车战略,两款车可能在部分配置上会有所不同,方便消费者根据自身喜好和需求作为选择。

写在最后:除了上述纯电车型,福特Mustang?Mach-E、日产Ariya、东风本田M-NV等车型也将在本届北京车展亮相或上市。而在品牌方面,北汽新能源旗下全新品牌ARCFOX、东风集团高端新能源品牌岚图、吉利旗下的中高端纯电品牌几何汽车也将首次现身北京车展。后续我们也会在车展现场带来更多车型的报道,欢迎持续关注《车业杂谈》。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来BEIJING-X7插电式混动版车型的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

日前,选车君从相关渠道获悉,BEIJING-X7插电式混动版车型将于北京车展首发亮相,该车也是北汽新能源旗下的首款PHEV插电式混动车型,新车或将命名为X7?PHEV。

外观设计上,新车采用了全新的家族式设计语言,前脸倒梯形的进气格栅搭配上两侧细长的LED大灯营造出极强的辨识度。大灯的下方是L形的进气风口,衬托出十分明显的进攻感。车身侧面采用了两段式的腰线设计,并且配备了隐藏式的车门把手,显得车侧具有很强的层次感和整体感。此外,该车还采用了悬浮式车顶的设计,将整台车的运动感进一步衬托了出来。该车的前翼子板处使用了蓝色的点缀,后翼子板的两侧则分别有燃油加注口和充电接口,尾部也增加了PHEV的标识,很好地呈现出了该车的身份。

内饰设计上,该车的内饰布局与燃油版车型基本无异,车内搭载大尺寸的液晶联屏,空调控制区域也改为了触控面板,显得整个车内的科技感十分到位。此外,该车还配备了一键全场景自动泊车、交通拥堵辅助、AR实景导航等功能,并且能够实现L2级别自动驾驶。动力方面,该车将搭载1.5T涡轮增压发动机+电动机的插电式混合动力系统,百公里油耗仅为1.4L。

选车君观点:北汽近些年的发展十分迅速,随着全新车型的推出,北汽的产品矩阵也将进一步丰富,尤其是该车为北汽以后研发新的PHEV车型提供了很好的范本,也有助于北汽未来的品牌发展。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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