新能源贺老板(高合汽车老板是谁)

高合汽车老板是丁磊。跟华人运通关系如下：

高合HiPhi是华人运通旗下豪华智能纯电品牌，于2019年7月31日正式发布，用全新的视角和框架打造出行工具，定义智能汽车新品类。华人运通作为高合HIPHI的母公司，成立于2017年。

是一家专注于未来智能交通产业的出行科技创新公司，业务范畴涉及新能源汽车整车、智能网联技术开发、智能驾驶技术开发、智慧城市交通运行管理等一系列聚焦于未来交通产业的关联产业,宣称要做出行行业的领导者。

可是行业的领导者要怎么领导呢?第一步当然是造车，9月26日晚，高合HiPhiX创始版正式上市，新车提供四座版和六座版车型，目前只提供两种车型的专属颜色，创始版六座车型售价68万人民币。

创始版四座车型定价80万人民币。据华人运通介绍，高合HiPhiX的设计理念是：软件定义汽车”，实现了软件和硬件分离，与其他国内的造车新势力基本相同，在车机UI方面，HiPhiX将搭载华人运通与微软合作开发的主动式人工智能伙伴HiPhiGo。

具备自我推理能力，能够主动感知用户的需求，并进行能力范围内的帮助，是不是听起来感觉很高级的样子?可比较尴尬的是，这个汽车行业的领导者，居然连自己的工厂都没有！车子全部由悦达起亚代工生产。

比亚迪的老总叫王传福。

　比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福，被列入《财富》(中文版)“2020年中国最具影响力的50位商界领袖”。阿里巴巴集团的创始人兼董事马云，和华为，的创始人任正非，名列前三。《财富》 王传福此次上榜的原因是，比亚迪在2019年售出了超过23万辆新能源汽车，几乎是大众的三倍。新能源汽车王传福一直在以电池为基础的广阔领域努力工作，这已成为中国在新能源时代参与全球竞争的重要砝码。2020年1月，他宣布新开发的“叶片电池”与传统的铁相比，单位体积的能量密度可提高50%，并将首次应用于新型韩。刀片电池将是比亚迪和特斯拉在中国市场竞争的重要武器。

　王传福目前是比亚迪，的法定代表人，但他不是最大股东。比亚迪最大的股东是融捷投资控股集团有限公司，持股比例为14526%，而王传福股份仅占11.26%。目前，王传福价值约43亿美元，但在全国富豪榜上排名很高。

　老板是人，出生于1966年2月15日。他于1987年毕业于中南大学，主修冶金物理化学。同年，他进入北京有色金属研究所攻读硕士学位。1990年毕业后，他留在了医院。然而，他在1995年选择辞职，然后成立了比亚迪公司。仅仅几年时间，他就发展成为中国第一家充电电池制造商，世界第二家。2003年进入汽车行业，现任比亚迪股份有限公司董事长兼总裁，比亚迪电子(国际)有限公司董事长