樟宜机场绿化(新加坡的机场究竟有多好)

说一个机场好主要分三个方面，而新加坡在这三个方面都可以说已经做到极致了。

第1个方面从外观来看规模比较大，符合好机场的特质。新加坡最好的机场应该数新加坡樟宜机场，该机场的总规模较其他机场相比属于比较大的。而且大的规模能够被很好地利用，新加坡被冠以花园城市的称号，而它的机场能够很好帮他展现这一特点。

初次来到新加坡的机场，如果不是因为机场二字，你还真以为自己误闯闯的哪一个大花园，因为一下飞机这个机场，映入眼帘的绿色会让你觉得春意盎然。

第二方面从装修来看，新加坡机场的装修较为独特。飞机场里有很多的蝴蝶花园，向日葵花园等，而且里边摆放的花卉都是真花，这更让你有一种入了花园的感觉。不光光是这样，就连飞机旁边的草昆虫鱼类全部都是活灵活现的，出现在你面前。你会把它形容成一个植物王国，也因为这个机场，你可以有幸领略到植物王国里的各种风采。

第三方面就是科技比较领先。这虽然是一个机床，但是里边运用了很多高科技的东西，比如说空中瀑布，雨漩涡等，他们会用一些科技技术，将这些所有大自然才能造就出来的神奇景观放在了飞机场里，以至于这个飞机场成了网红的打卡胜地，有很多人都是奔着这个机场来的。

来都来了，也可以顺便体验一下机场里的时空体验馆，反正新加坡的机场能够给你带来一种在任何机场都没办法获得的体验。

Skytrax是一家以英国为基地的顾问公司，主要业务是为航空公司的服务进行意见调查，透过分析旅客问卷针对机场表现加以排行，并决定最佳空中服务员、最佳航空公司、最佳航空公司酒廊、最佳机上 娱乐 、最佳膳食的航空公司、全球最佳机场奖等项目的得主。

在2020年全球最佳机场排名中，首十名分别是：新加坡樟宜机场，东京羽田机场，多哈哈玛德机场，韩国仁川国际机场，慕尼黑机场，香港国际机场，东京成田机场，名古屋国际机场，阿姆斯特丹国际机场以及日本关西机场。

新加坡樟宜机场自2013年起就获评选为全球最佳机场第一名，本次获奖是第8度蝉联冠军宝座。Skytrax指出，新加坡樟宜机场连结世界超过200个航点，每周有5000多个航班在此起降，80多间国际航空公司进驻。樟宜机场也或旅客评选为亚洲最佳机场、世界最舒服的机场。

2019年4月，新加坡樟宜机场的“星耀樟宜”正式启动，这个外观展现令人印象深刻的钢铁玻璃有机形式的建筑结构中，其顶端位置将拥有世界级 娱乐 休闲景观——星空花园（Canopy Park）及各项独具匠心的游乐设施与体验。

让全球旅客体验乐园，公园与机场融合的体验。

“星耀樟宜”坐落于新加坡樟宜机场第一航站楼前方，也是机场的核心位置，外观如巨型甜甜圈，届时将会有10层楼，地下与地上分别各5层楼，是一座聚集航空设施、购物休闲、住宿餐饮、景观花园等多功能于一体的综合性建筑。

整体空间以新加坡“花园城市”为设计灵感，由国际知名建筑师萨夫迪（Moshe Safdie）设计建造，它不仅将连接樟宜机场的三个航站楼，更彷佛连结新加坡与世界的重要枢纽。

而为了保持新加坡“花园城市”的美誉，星耀樟宜内部中心也实践森林绿化的概念，将兴建高达5层楼高的“星空花园”，超过2000棵乔木和棕榈植物，和超过10万株灌木，植物种类多达120种的树木、蕨类植物和灌木围绕建筑内部。

BENGAWAN SOLO 的斑兰蛋糕和饼干糕点是我在樟宜机场必买的手信，有事未必碰上斑兰蛋糕出炉，我喜欢买他们的蝴蝶酥和蔓越莓千层蛋糕，非常惊喜，赏味期限很短，建议尽早食用，不要买太多。

羽田机场是全球第五繁忙的机场，尽管如此，飞机准点率高达90%，是全球航班最准时的国际机场之一。

准时不只是游客将东京羽田机场评为最佳机场的唯一标准，Skytrax连续8年给予东京羽田机场三个航站楼全五星，亦是全球头五位最繁忙机场唯一一座机场获得此项殊荣，与此同时亦被评为全球最干净的机场，力压第二名的韩国仁川机场以及新加坡樟宜机场。

能够在应付如此大旅客吞吐量的同时保持良好的客户服务，完善的设备环境卫生以及准点，羽田机场是一座近乎完美的机场。

除此以外，羽田机场亦非常接近东京市区，最快30约分钟就可到达东京市中心。

而邻近东京羽田机场的全新综合设施HANEDA INNOVATION CITY(HICity)亦在去年八月开业，主打先端产业及文化产业结合，有不同 娱乐 设施，主题是结合先端产业及文化产业园区，例如智能载具、 健康 医疗、机械工学等高 科技 体验，亦有日本传统如饮食店、足浴展望台、艺术、音乐映像演出空间等。

当中知名的专业飞行模拟店铺LUXURY FLIGHT，就将会在HANEDA INNOVATION CITY”(HICity)开设第3间店铺，在此提供3台战斗机驾驶模拟体验舱，并会有前战斗机驾驶员的工作人员在旁指导控制，最多可以3机对战。

HANEDA INNOVATION CITY(HICity)交通便利，邻接京滨急行电铁机场线及东京单轨电车羽田机场线的天空桥车站，从东京车站出发只要21分钟、往羽田机场1／2客运大楼车程只要4分钟。

多哈的HIA是中东唯一一家五星机场，与其他五星机场对比，HIA相对较年轻，在2014年才开始启用，长达十年才正式落成。

HIA的免税购物大厅有一只高7米、重20吨、头部塞在黑色台灯内的泰迪熊。这座被称为“灯熊Lamp Bear”的无题雕塑，出自瑞士艺术家Urs Fischer，由卡塔尔王室成员在佳士得拍卖会上，以680万美元标下。

HIA每年有超过3000万人次的旅客造访，多数为过境转机的旅客，HIA设施都以服务过境旅客为主，平躺沙发的休息室、两层楼高溜滑梯的儿童游乐区等公共设施；针对转机时间较长的旅客，哈马德机场也与卡达航空合作，提供了卡达航空过境计划及城市 旅游 。

这项计划针对来到哈马德机场转机超过12小时的旅客，能够以超低的价格，享受到4星级酒店以上的超高规格服务。而转机时间超过5小时，搭乘卡达航空的旅客，则仅仅需要QAR 75.00（约合人民币130）就可以游览杜哈市区，各大知名景点，而且场次非常多。

我在撰写这篇文章时，非常怀念以往每年穿梭世界各地的时光，虽然劳碌，但每个地方的机场的航站楼，是唯一我能在有限时间充分感受当地文化和城市面貌的地方，以上三个五星航站楼我都因为个人和工作原因而体验过，个人而言，新加坡樟宜机场的综合体验是最好的，期待下次可以再体验「星耀樟宜」的震撼。

期待下一次的旅行！