二手车捡漏(买二手车是不是同买古玩一样)

2024-04-12 04:59:57

这个问题问的好,先回答汽车跟古玩有什么相似和差异,首先说相似点,买他们都要有一双“火眼金睛”,买古玩不仅要懂点历史,而且要能看得出细节上的特点,哪些渡过铜漆、哪些刷过釉、哪些扔土里做过旧等等,免得买到赝品;而二手车一样,外表喷漆、横梁加固、调里程表、变速箱翻新等等,作假跟赝品古玩有的一拼。但要说不同点,那就是古玩不管真假,买过来就放在那静止的,而车不同,是要拿来开的,买辆“假”二手,天天修车是小事,要是买到盗抢车辆或者制动配件上偷工减料,那就是要出大事的,作为普通人,一般人不具备专业的二手车鉴定知识,那就选择一个靠谱的二手车商城帮你选车,不能只看到便宜,虽然你去济南润华买车不一定比车贩子便宜,但至少放心可靠,保证你不会买到问题车辆,而且信贷上让利超多,总的核算下来比去不靠谱的平台便宜的多。总之,买车不是买古玩,贪小便宜吃大亏,还是去靠谱的二手车市场靠谱

买二手车的好处与坏处

最近一直在考虑买车的事,身边的朋友也都是各种支招,同样的预算下,他们都给出了自己心目中的理想车型,有的推荐新车,有的推荐二手车,甚至有调侃我的,你一个干汽车编辑的,不买二手车?

难道干了汽车编辑,就一定得买二手车吗?

我承认,二手车的性价比确实是高,不过,就我个人的角度而言,现在这个阶段,我还是不会买二手车。

虽然我干了几年的汽车编辑,也在4S店里面干过,差点就考了个二手车评估师的证,但是这些都不顶用,因为,这个市场目前本就没有便宜可捡,有的大多数是坑人的陷阱。

都说二手车性价比高,那是相对于新车而来的,至于大家口中所说的捡漏啥的,基本都和你没关系,这种好事只发生在业内人士或者亲朋好友之间。

尽管你每天跑在各种二手车论坛里面,看各大二手车平台、网站的车辆信息,各种对比,各种咨询,到最后,你会发现一个问题:凡是你觉得心动的,价格都不那么理想,凡是你觉得便宜的,车况都很一般,至于那些你流口水的物美价廉的车型,大部分都是用来钓你上钩的,不信你可以去咨询下。

得到的回复不是挂上去的没有了,让你看其他车的,就是压根打算骗你定金的,不要问我怎么知道的,我也是经历过事的人。

那好吧,去线下看吧,逛个十天半月的,你会更加清晰的认识到什么叫一车一价,只要是整备过的,不管这车过去是泡水,还是事故,只要你没看出来,那就是按照这个车龄的市场行情来给你算价格,等你发现了,那就退车呗,没发现,那就只能是你吃亏了。

如果你的车问题不是那么明显的话,老板还真不一定会认。

为啥?

要证明这车有问题,你得拿出来证据,然后你就去找各种第三方检测机构,你会发现他们给你的报告中会出现两个字:疑是。看到这种报告,我真心想说,你给个这样的报告是怕得罪人还是说本身自己就不专业?

你拿着“疑是”报告去找商家,真的会认吗?即使给你退车啥的,也还是要扣你一点损失费,比如说过户费啊,车损啊等等,摆明了,有问题也要坑你一道。

是不是很纳闷了?怎么搞得像我们犯了错一样?

没办法,在这块市场,就是这样的让人摸不着头脑。

说到底,这个市场便宜有,但不是你我这样的只想买个车过日子的人该去的。

所以,清醒点吧。乖乖的去买个新车,预算有多少就干多少的事,别想捡漏了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

精品车变成水泡?想17万捡漏5年的宝马3系,看内饰买主发怒

买二手车的好处与坏处

有的人拒绝二手车,认为二手车掉面子,有的人则喜欢二手车,看中性价比,就来具体分析下二手车的好处与坏处。

先说说买二手车的好处。

1.捡漏机会。

当然是价格与捡漏心理,就像买二手房,最便宜的房子往往是小贷公司手里的半价抵押房,直接半价过户,而能急用钱卖房卖车的人,基本很少后期能回本赎回,所以如果能遇到一个急用钱的车主,就可以用极低价格买一个高性价比的二手车。

2.超高性价比

相同预算,买新车配置对比同价位二手车相差很大,只要购买二手车不超过一定年份,车况没有太大问题,可以选购的车型及配置范围大大增加。

3.减少烦恼

无需缴纳购置税、车辆已度过磨合期、无需考虑新车甲醛问题等等。

买二手车的坏处。

1.黑心商贩居多,中介行业各种坑骗套路、文字陷阱,对新手小白很不友好,老车友一不小心也容易中招。

2.个人车主急出的二手车,价格虽低,却可能出现对方用各种理由先推迟过户,实际上是抵押车或者被执行车辆的可能。

3.调表车修改里程,事故车翻修后当做剐蹭车销售,泡水车当涉水车销售,各类隐瞒车况买到车况较差的车辆。

4.随着车龄增加,车辆老化,漏油、漏水等小毛病不断,维护成本大。

二手车购买前的准备工作。

1、二手车的购买讲究随缘,跟新车不同,二手车各种车型跟车况都是随即出现,你唯一能确定的就是你的预算范围,选购标准,然后才是根据你的预算与车型去各类二手车市场选车。

2、掌握估价技巧,浏览新车报价、浏览二手市场报价、计算新车贬值率、通过二手车配置信息通过各类估价平台估价,综合三者报价,获得平均值,即可得到当前车型二手车大致报价。

选择二手车购买渠道。

1、品牌官方认证二手车。

优势:车况有保障,类似苹果官翻机,各方面服务及性能相对较好,享受官方质保。

缺点:价格同样较高,品牌认证的二手车价格也远远高于市场价。

2、朋友手中二手车。

优势:朋友的车相对而言知根知底,各方面利弊也多有了解,相对而言更加放心。

缺点:除非朋友急用钱主动便宜出手,否则价格方面很难有沟通空间,同时如有隐瞒车况情况,无法像对待车商一样后期追责。

3、二手车市场。

优势:品牌种类繁多,可挑选空间大,服务流程成熟,看车、选车、签合同、过户一条龙服务,快的话当天提车走人。

缺点:陷阱套路众多,对于外地购车人黑心商贩多会加价或销售车况较差的车型,尽量选择本地二手车较为正规的大型二手车市场,出现问题便于追责。

4、各类二手车网站。

优势:展示信息全面透明,可以在线快速沟通,便于筛选。

缺点:大量车商冒充个人车主,需小心套路跟文字陷阱。

最好带着懂车的朋友或认识的修理厂师傅去实地看车,有经验的人作为参考跟纯新人照着教程攻略去选购完全两种概念。

值得捡漏的二手车

哈喽,大家好,二手车检测趣事又和大家见面了,我是检车家大师兄,欢迎收看本期二手车检测趣事。今天委托我检测的这位粉丝本来约定的是后面两天检测的,但是被卖家催了几次交定金,所以把时间提前了一下。虽然卖家对粉丝说了多次车况没问题,但是粉丝还是不放心,尤其是催交定金这个情况让他产生了怀疑。大师兄我也不是第一次遇到这种情况了,因为没有全车检测所以不好妄下结论,但是想问下大家你们买二手车时被催交定金会有啥想法呢?

宝马3系从进入中国市场到现在销量是不断增涨,尤其是在2019年的时候,宝马出了一份数据:同比例增长13.1%,并创下公司自1994年进入国内市场以来最好的成绩,而其中的?宝马3系表现亮眼!现在咱们国内人们的生活水平越来越高,追求也不断提升,过去在街上看到一个车就很稀奇,现在路上豪车随处可见,这除了大家都挣到钱有关,还因为宝马这个豪华品牌在很多朋友心中有很好的品牌印象,所以有些哪怕预算不够的朋友也要去买宝马,哪怕是低配的宝马3系也可以。其实仔细看宝马3系的内饰做工也不是很棒,为何还有那么多人喜欢它呢?

粉丝是一个小伙子,来广东工作多年,一直想买个豪华品牌的轿车,选来选去预算买个5年左右的宝马320刚好合适,恰好自己也挺喜欢这个品牌。在逛二手车市场的时候恰好遇到了一辆:2013款?改款?320Li豪华设计套装,新车指导:39.60万,表显里程:11.6万KM,初次登记日期:2015-10,出厂时间:2014-04,卖家报:17.8万。粉丝为啥选宝马另一个原因是:老家在小县城,过年时哪家的孩子开个BBA回去都会被夸赞一番,而粉丝自己也想衣锦还乡,挣一面儿。

不过大师兄我看到这个卖家报价时,感觉有点不正常,翻了一下某平台上的同款型报价:2014年的都有报17.9万左右的,甚至18.5万的,而检测的这台宝马320是2015年的才报17.8万,有点儿不对劲?难道粉丝先是在网上看到这台15年的报价吸引住了?下不急着下结论,咱们看看这台车的车况会是啥样?如果精品那就赚到了,如果相反,那粉丝估计会懊恼吧?毕竟二手车不是你想捡漏就能捡漏的。

首先我绕车一圈,发现这辆车的外观前杠位置存在一处明显的划痕并且存在二次喷漆的痕迹,划痕深度较深以及伤到底漆,如需修复只能重新喷漆。而后保险杠也有多次喷漆留下的痕迹,但并无更换。

前挡风玻璃没有生产日期,因此判断玻璃是否更换的方法就是通过观察玻璃周围打胶的状态来判定是否更换,玻璃周围胶条走线整齐可以排除更换的嫌疑。

大师兄我在现场检测时发现左右俩侧大灯老化程度存在着差异,正常情况下俩侧老化程度应该是一样在,这时我们可以很大程度的去怀疑一侧大灯存在更换,但是还要结合其他位置的检测来下判断,因为大灯外观并无标注日期所以咱们等会儿检测发动机舱的时再来确认。(当在外观检测时都发现了一些问题,但这些问题需要其他环节的检测的验证,那我们就可以记下来,稍后再去排除或者验证)

接下来,我开始借助辅助设备进行检测:机盖的漆面数值是在正常范围内,但是不能确定更换过机盖重新喷漆导致与正常漆面相差不大,车身较脏也很难通过肉眼去观察机盖表面的瑕疵来证明是重新喷漆。

车辆行驶了7年的时间了,外观漆面喷漆的地方正是屈指可数,也只有单个几个面重新喷漆过漆,原漆的面积夸张一点的讲可以占到全车百分之八十。

车身各柱和车顶均无钣金修复,同时也没有后喷漆的痕迹。

外观检测完只有左后叶子板钣金喷漆,左前车门喷漆,大灯有更换嫌疑,前后保险杠喷漆,便无其他很严重的问题,难道和一开始怀疑的情况不一样?还是这台车的问题藏的太深?如果有朋友认为这是一台没有问题车的朋友,小心打脸!

机舱一尘不染明显的被精心的清洗过了,这也很正常,一般车行将车收购回来后都会精心清理一下的。这款宝马320搭配的是2.0T发动机,能提供184匹马力,最大功率是135,百公里加速仅需7.9秒,超车时不会像同级的日系车那么肉,8挡手自一体加大了驾驶娱乐。但是现在的宝马3系被很多网络上的网友们说到:E90后再无宝马3系,这是真的吗?朋友们你们赞同这个观点吗?

机盖固定螺丝并没有明显的修复痕迹,但是在细节一处还是留下了瑕疵,可以看到在边角的一处看到流漆,这说明机盖别精心的处理过,感觉像是在隐藏着什么。

排水槽以及防火墙内侧并没有发现什么问题,落灰程度也较为自然,并不像刻意撒到上面去的。

左侧大灯的生产日期显示灯是后更换的,同时我还发现右侧大灯的生产日期被撕掉了并且存在拆卸的痕迹,也就意味着右侧大灯同样存在更换的嫌疑。看来在外观检测的时候怀疑的一个大灯有问题还不完全正确,根据机舱检测咱们发现两个大灯都有更换的嫌疑,所以也验证了师兄我说的那句话:有时候一个位置反应的情况不能马上下结论,还要多检测几个位置来综合分析。

前纵梁完整并无修复痕迹,这也就说明前部只是存在磕碰擦挂导致保险杠喷漆,但并无大事故的情况。

进气歧管,排气歧管,发动机和变速箱机脚以及周边附件均无拆卸痕迹,可以排除发动机大修的嫌疑。

各个油液检测均无异常,可以继续使用,但是电瓶建议更换,估计这车长时间停放造成了电瓶寿命缩短。

机舱检测完,咱们来看看内饰呢。内饰同样被清洗的焕然一新,得谨慎检测,因为一般除了会清晰脏污或许还有可能把一些问题给处理了。

座椅的固定螺丝存在拆卸痕迹,并且轨道内部还锈迹斑斑,就意味着车辆可能存在水泡的嫌疑。

仪表台骨架内测也充斥着大量的锈迹,说明涉水程度应该不会特别的低,如果是轻微的涉水很难造成仪表台内部大面积的生锈。但是大家要记住这个位置的锈点只能作为证明水泡车的佐证之一,因为此处也有可能因为日常的水汽侵蚀造成的锈点,所以咱们留个心眼继续检测。

拆卸掉脚踏板之后发现地毯内出奇的干净,按照正常逻辑来讲使用多年多多少少都会在内部残留一下灰尘,但是目前的情况内部并没有发现一丝灰尘,说明被人清洗过了。

即使内饰被进行了特别的清洗,但是还是终究败给了细节,在后部的氛围灯内部依然还产流的大量的泥沙,这也给我后续认定水泡车提供了相当充实的证据。

注意主驾驶安全带卡槽附近,已经出现霉点了!!!

这里是后备箱的位置,大家可以通过图片清晰地看到此处的整体情况,到处都是泥沙啊!!!

前面外观检测,机舱检测都未发现什么大问题,内饰一开始给人感觉也很干净舒适,而往往这种现象就是容易骗到不懂二手车的消费者,就连大师兄我都感到后怕,但是别怕在精细的后期修复它都有痕迹的,始终是能检测出来的。不过得承认这台泡水车的修复水平也不差了,不说多好,但也不差。

随后进行功能检测:车辆正常启动之后发现发动机气门存在异响的问题,读取了车辆OBD数据之后发现电脑内部存在大量的故障码,造成故障的原因有很多,可能是车辆亏电所导致也有可能是由于车辆进水导致电脑内部短路所造成。

这时粉丝走过来看到一大堆的故障码,就有点害怕,随后还问到我车辆是不是有大问题,因为车行老板坐在店铺里,我便直接说道:有些故障码影响是不大的,因为有些故障码可能还会因为电瓶没电了造成,而这台车有些故障码是因为水泡造成的。粉丝两眼一愣,随后分贝提高不少的说道:啥水泡?哎!好在店铺门是半掩的,这辆车离车行门口不近哦,不然等会儿不知道多尴尬。

随即大师兄我冷静的对粉丝说道:大哥,小声点,我毕竟对这儿人生地不熟的是吧。然后我带着粉丝看了下水泡留下的痕迹位置,粉丝看完皱紧了眉头,思索了一会儿对我说道:剩下的检测就不做了,这车我肯定不买的,我说了我要的是车况比较好的,磕碰可以接受,但是水泡我是不能接受的。

估计粉丝也反应过来我是从其他城市过来的,便叫我先走,粉丝也说了幸好没交定金,但是还是要找车行老板“好好”的交流一番。我整理好设备便离开去下一个任务点了,而客户直接走进车行的店铺里,估计接下来会发生激烈的争执吧?诶,如果是老司机你们买车遇到没告知你水泡情况的卖家,你们会怎么处理呢?

最后给大家说一下水泡车的危害:第一引起电气设备损坏,第二电路短路造成车辆的使用风险,第三内饰异味重,同时清理修复之后内饰容易异响,第四影响价值,二次出售的价格肯定大大打折!但是一定要分清楚涉水和水泡

好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大师兄,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

值得捡漏的二手车是别克。

别克的新车折扣力度一直非常大,而在二手车市场,别克旗下除了别克GL8之外,其他产品的价格都是非常低的,至少和同期、同车况的德系车相比,别克旗下二手车显然更具性价比。

别克君越,这个自打进入中国市场就带有浓厚商务属性的中型轿车,在2016年完成了换代,摒弃了前代车型车侧不够协调的比例,整车比例匀称舒展,并且加入了飞翼式格栅这个家族化设计。这个飞翼式格栅内部有可开闭的叶片,根据水温和车速自动开闭,从而达到快速热车和提高燃油经济性的目的。

二手车的优势

性价比高是二手车的最大特色。随着新车价格不断下调,油价的不断增加,二手车市场的不断成熟,二手车的价格也不断下调,可挑选余地不断增大,更增加了购买到一辆性价比高的车的机会。

保值率高,任何一辆汽车,只要在车管所登记落地后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。像桑塔纳,夏利等等一些耐用的车,二手车的本身价格就不会很高,用了两年再卖的时候价格也不会跌太多,二手车可以保值,也是其深受欢迎的一大因素。

擦刮不心疼,现在买车的不少是新手,经验不足,车子刮刮碰碰在所难免。如果新车刮了那就不只是心疼了,一般都会马上重新喷漆修补,一年下来得花不少钱。可如果是二手车那你很少有这种烦恼,小刮小碰不伤大雅。而且二手车市场的货源比较充足,也是非常适合追求新鲜感的车主。

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