怎么买二手车划算(怎么买二手车便宜还靠谱)

2024-04-18 11:15:32

正文:了解车迪的朱伟峰原著

现在买二手车的渠道多到让人眼花缭乱。从线上到线下应该从哪里入手一定是目前对二手车处于观望状态的朋友比较困扰的原因之一。那么应该去哪里买二手车呢?今天就来说说各种渠道的优缺点,给朋友们在买二手车的路上指明方向。

个人交易和网络信息平台

个人交易价格一般是最低的,但是有两种情况。最靠谱的车就是身边朋友家人亲戚的车。我们平时对车内环境和车况比较了解。熟人一般都会把车的事故和保养说实话。即使没有如实说明,身边的人也能了解到该车的基本情况,所以这种车可以说是最可靠最实惠的。

另一种是网络信息平台与陌生人打交道。这个情况比较复杂。网络信息平台鱼龙混杂,很多无良车商混杂其中。如果真的遇到个人车源,价格会更低。这种车的一般车况比较容易识别。可以找第三方检测机构出具鉴定报告了解车况,和车主协商好价格,让您高高兴兴过户!

但如果一些无良车商发布低价假车源来欺骗消费者或者冒充个人故意隐瞒车况甚至掩盖部分车辆故障,那么第三方平台的评估师也可能会被迷惑。总之,个人交易不要贪小便宜,建议找专业可靠的第三方检测机构进行鉴定,出具有效的鉴定报告和保证书,也可以大大规避其中涉及的风险。陌生人交易的车价虽然低,但不确定成本(如检测鉴定费)会增加。

二手车市场

二手车市场是二手车最传统的交易渠道。随着目前市场监管体系的完善,正规化的商家越来越多,应该对二手车市场有新的认识。二手车市场的车辆价格高于个体展销会,但正规的二手车协会保证车况,基本杜绝隐瞒重大事故车、火烧车、水泡车的现象。然而,有一些与重大事故条件相关的问题,一些汽车经销商会避而不谈。如果不太在意漏油、易损件等“小毛病”,在二手车市场购买是不错的选择。还有,一定要注意业务是否正规,可以在签订合同时在交易合同中进行限制。如果购买后对车况有疑问,携带相关证明材料到市场监管部门维权。

专业二手车交易平台

目前国内各大平台的车辆一般都有车辆的质保和售后服务,也有自己的平台检测人员进行检测,所以大部分车辆的价格相对来说都比二手车市场贵。如果是追求省心省力的话是不错的选择,但是在某平台买车,无论全款还是贷款,都有很多合同和协议需要签订。多关注文件内容,如质保范围、贷款规定等。如果你不清楚,你必须确定你能接受他们,然后再签字。

芳官二手车

很多品牌都推出了该品牌的官方认证二手车,一般在品牌4S店销售。这些车的4S店保养记录比较齐全,对车辆的要求也比较严格,会提供官方质保,所以价格自然是最高的。如果你不在乎价格,那么官方认证的二手车会是你最好的选择。

二手车拍卖平台

二手车拍卖需要交定金,对专业知识要求高。买家需要了解车辆结构,知道如何对车况进行评级。不同的拍卖平台对车况的分级标准不同,很可能普通消费者连报告都看不懂。即使他们看懂了检测报告,也需要查看汽车的真实状况与报告是否有出入,需要对汽车的价格做出准确的判断。想在拍卖平台买一辆二手车,需要二手车专业知识。掌握之后甚至可以从事二手车行业!所以二手车拍卖仍然是一个远离我们普通消费者的渠道。

摘要

随着互联网公司的进入,二手车的交易渠道越来越多,价格参差不齐,服务也不一样。今天我们盘点了所有我们可能接触到的购车渠道,详细统计了它们的优缺点,希望能帮助你选择适合自己的渠道。其中,消费者也要谨记:不要贪图小便宜。在信息渠道如此发达的今天,商家还是得不到便宜。作为消费者,一定要冷静,避免陷入低价陷阱。

百万购车补贴

二手车怎么买性价比高?

对车一窍不通买二手车通过选车、看车况、试车、写合同和盖章就可以了。

1、选车

大家在买二手车的时候,都会选择亲自去二手车市场里面看一下,或通过朋友介绍、网上信息等途径。现在有许多二手车平台,尽管这些平台都说自己多少项检测,保证无事故、无泡水等,但是在我们购买二手车时,无论在哪里购买,都必须以看到的实际车辆状况为准。

2、看车况

购买二手车时最担心的是遇到事故车、泡水车、调表车等一些问题车辆。我们如何判断一辆车的好坏呢?首先是看外观,有没有做漆很容易就能分辨出来,用手轻敲车身,打过腻子的地方和原厂漆声音肯定不一样,原厂漆清脆灵动,打过腻子的就比较闷。

另一种方法是看内饰,将安全带全部抽出来,看是否有水渍,坐垫也掀起来,看是否有泥沙残留,至于行驶的公里数,看下油门以及刹车踏板磨损程度就可以看出大概了。

3、试车

不管是新车还是二手车,试车这个环节绝对是必不可少的,开上路,看看方向盘是否跑偏,道路颠簸时车辆是否有异常声音,底盘是否松散等。

最重要的一点是开上路之后,回来看看排气筒,然后用纸塞进去擦拭,如果有油渍肯定就是烧机油,通常情况下,排气筒都是干燥的。在观察排气筒的同时,顺便看一下底盘,看下底盘情况。

4、相关信息写进合同

我们在买车的时候,一定要把发动机号、车架号、行驶里程数,还有保证原车三元催化、全车无水泡,发动机和变速箱无故障无大修等内容都写到合同里面,并且书面承诺这些都是真实有效的。

5、盖上公章

记得要求在购车合同里,盖上与营业执照对应的车行公章,不然后期发现问题你去索赔,他只承认合同,但不承认是他卖车给你的,维权就会特别的麻烦,所以在这一点上千万不要大意了。

买二手车要看你会不会挑了,在这里给你一些建议: 、二手车的“软件”检查

(一)最好是4年车龄

目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

2至3年的二手车价格比新车有明显差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。

4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些

在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。

8年以上的二手车虽然价格很便宜,但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,从养护上看是很不划算的。

(二)二手车的行驶里程很重要

汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后,车辆的技术性能明显降低,修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出,部分进口汽车的里程是以英里计算的,查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障,这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距,只能作为参考。汽车的行驶里程越少,储备的里程越大。

(三)实践是检验真理的唯一标准

检查了前后“四角”、车漆以及底盘,最后的路试是必不可少的。专家建议说,路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目:

1、起步:检查离合器结合是否平稳,分离是否彻底,离合是否发抖、发响。

2、变速器的检查,从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。

4、路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板,然后再猛然加油,听一下减速器是否有特大声响,如果有,则说明减速器磨损严重。

二、二手车“硬件”检查

选购二手车时,首先应确认车辆各种附属设备工作正常,如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目:

1 车漆

观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。

2 车身损坏程度

观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。

3 车身锈蚀程度

主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。

4 减震器和悬挂系统的情况

用力压下小轿车一角,放松后车辆应能弹回,并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

5 前轮定位情况

用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。

6 转向情况

把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。

通过上述检查,如果各项性能未见异常,则可以证明该车技术状况良好,如果价位合适的话,那就是一辆物美价廉的二手车了。

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