新能源阶段(人类社会能源发展的三个阶段)

分别是：柴草能源时代、化学能源时代、多能源时代。1、柴草能源时代，人类学会利用火，结束了茹毛饮血、以采摘野果为主的生活。他们以草木取暖、吃熟食，靠人力、畜力以及来自太阳、风和水的动力从事生产活动。

人类对于能源的利用大致可以分为三个时代。

1、柴草能源时代，人类学会利用火结束了茹毛饮血、以采摘野果为主的生活。他们以草木取暖、吃熟食，靠人力、畜力以及来自太阳、风和水的动力从事生产活动。

2、化学能源时代，人类发明了蒸汽机和发电机等，使能源消费从柴草转变到煤、石油、天然气等化石燃料，以及电力等为主，生产力得到迅速发展。

3、多能源时代，这是即将到来的新能源时代，核能、太阳能、氢能等将成为这个时代的主要能源，生产力将得到极大发展。

现在新能源汽车已经算是成熟阶段了吗？

专注于新能源汽车技术的比亚迪发展势头迅猛，甚至其生产的新能源汽车供不应求，市场需求量极大，新能源汽车的发展前景十分可观！

新能源汽车加速代替燃油车

根据艾瑞咨询发布的《2022年中国新能源汽车行业白皮书》显示，新能源汽车保有量持续上升，市场处于较快发展阶段。按照国家规划的发展愿景，2025年新能源汽车销量有望突破500万，届时新能源汽车保有量将在2000万左右。

判断新能源汽车技术是否接近成熟主要从两方面来考虑——续驶里程、电池充电、安全性。现在的新能源汽车，不能说是成熟阶段，而是从0到1的阶段。虽然有的车企在说，已经完成0-1，正步入1-10的阶段，但是从行业来说，确实还是0-1的过程，不过已经过半。

从各种电子设备、驾驶辅助、人工智能来说，发展的潜力还十分巨大。整个新能源汽车是一个新领域。没有人做过，也没有人知道如何做，以及将来会是什么样子。能否实现智能交通、智能电网、V2G和智能微电网。没有人能说，或者是因为需要调动大量资源。

现在基本解决了续航能力，续航显示有“虚标”，现在有的车显示动态续航，还是比较准的，这样就没有续航焦虑了。成不成熟看以后发展吧，现在换电模式铺开？统一电池的标准？但那样各车企竞争力就没什么了，毕竟这和油车有区别，不像传统车有它自己的文化或者其它的底蕴东西。在一个方向，电池的容量技术不断突破，但是充电时间也在延长，肯定还要升级充电设施，包括快充桩和家用充电桩

新能源车至少在中国基本成熟，但还有待提升（如充电桩和电池续航）比亚迪、恒大、格力、小米、华为、腾讯……这些精英企业都在为新能源汽车及其产业链布局和投资，抛开任何时代都存在的“滥竽”，精英们看到的是一个全新的新能源汽车时代。

现在有一种趋势就是氢燃料电池，这个有可能我觉得成为趋势。从能源利用率上他比汽油的20% 要高出不少可以做到啊40% 。而且也是零排放，像汽油一样加入液态氢。缺点也是，氢能的压缩、燃烧以及碰撞安全问题，都还有待解决。

现在市面上的新能源汽车大都采用充电桩充电，现阶段来说，在经济发展较快的区域，居民区和大型购物中心的停车场都有充电桩，而且现在在很多条高速路上的服务区也提供了电动汽车充电的充电站。发展的也不均衡，相对一些小城市和偏远山区这个问题更为突出，同时售后服务也不及一线城市，外出游玩行程较远时，能否找到充电桩是个问题。

目前来说，新能源汽车还是应该算是处在过度阶段，把最大的问题，续航与快充的问题解决后，才能算是真正的技术与配套设施成熟了，这一天预计很快就会到来，综上所述就是小编给大家带来的的全部内容了