长安x70a二手车(综合评析长安欧尚X70A)

2024-04-04 02:33:30

长安欧尚身为长安的子品牌,从问世到现在,始终凭着高性价比与其它 汽车 厂商相互竞争。而以现阶段长安欧尚取得的销售量来说的话,毫无疑问这样的做法是较为合理的。而它主打的长安欧尚X70A也凭着高性价比取得了较大的销售量。那么,接下来我们就从各个方面整体分析一下这台车

在外观设计上,总体设计是相对偏方正的,全身的轮廓线大多数都垂直线,看起来是相对有威慑力的。而进气格栅的的面积并不是很大的,可是呢?里边镀铬件的材料很好,黑色的配色与银色的车标生成了一种颜色上的差异,导致它看起来相对有高级感。此外,它的长宽高的尺寸为4620x1770x1820mm,合乎紧凑型SUV该有的水准。

在内饰上,长安欧尚X70A的设计概念较为合乎中年男人的审美观,许多区域都呈现出了一种沉稳的感受。仪表台的设计和外观设计相同,基本都是偏方正的设计概念,层次感是较强的。此外,它的细节地方加工的挺好,眼睛基本上是看不见拼缝的。

悬挂系统上,长安欧尚X70A采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后整体桥式非独立的悬挂系统搭配组合,这种的搭配组合能够确保舒适度。并且,长安欧尚X70A的轴距达到了2750mm,车子内部的的空间很好,例如后排,就算是前排调到最后的配置,后排也会有一个较为富裕的的空间。

在动力上面,长安欧尚X70A搭载的是一台1.5L的发动机,它的最大马力为107Ps,最大功率为79kW,最大扭矩为145N·m。总体看来,它的的动力算不上好,也只能算是勉勉强强够用,但是它的百公里油耗较低,现在工信部百公里油耗为6.7L。

在售价上,长安欧尚X70A现在的指导售价为5.25-6.59万,售价较低,就算是和同档次的国产 汽车 相比,在售价上也稍有竞争优势。但是,长安欧尚X70A在配置上的展现还不错,例如安全带未系提示、胎压报警、大灯高度调节、单色的行车电脑屏幕这些都成为了标配,相对适宜家用。

末尾聊一聊总体的体验,长安欧尚X70A虽说用材上并不是很好,可是切合价钱的话,实际上采用这样的材料也说得过去,因为一分价钱一分货。并且,长安欧尚X70A的性价比很好,即便是丐版也可以应对平时的行驶。

车主点评:能装货又能载人 居家生活两不误的长安欧尚x70A

现在价格低廉的车型一般都不愁销量,如果再加上7座布局的话,相信这种车型竞争力会更加明显。就拿这款欧尚x70a来说,该车不足5万入手,价格就符合三线和农村消费者的要求,配合它超宽的车身,实用性比五菱宏光还要高,来一起看看。

外观方面,欧尚x70a的前脸似乎跟路虎有些相似,都采用偏向硬朗的风格来设计。前脸这种分体式格栅内部填充金属线条后,让车头营造出的视觉效果颇为动感,多了几分豪车的影子。只是大灯采用了卤素光,这一点不是很厚道。

在侧面车身设计上,这款车看起来比较方正,平直的车顶和腰线,赋予了车身更加硬派的特点。为了让车身看起来更加有活力,新加入了具有起伏感的车窗线条,搭配外扩式的轮眉线条,让车身显得柔和了很多。

空间方面,该车长宽高和轴距分别是4620*1770*1820*2750mm,对于一台紧凑SUV,这款车空间占有着太大的优势。在内饰的布局上,这款车同样挺有看点的,配合它7座布局,座椅放倒能躺下3个人,可见,实用性比五菱宏光还要高。

动力部分,提供1.5升引擎,107ps和145nm是引擎的参数,虽然动力不是特别强悍,但是如果预算充足的话,该车还有1.3T的车型供大家挑选,?对于经常拉货或者满载的车友来说,还是1.3T的动力更靠谱一些。综合来说:欧尚x70a这款车确实不错,大家认为呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

#选车理由 当时自己在买车的时候,理由就非常的简单,只想改变自己目前生活的一个品质,虽然没有要求说有多豪华的车型,但是觉得只要能够平易近人,这便是我的目标,最好是能够多放一些东西,所以在挑选了一番之后,对于外观没有什么要求的,我看中了这辆沉稳大方的长安欧尚x70a

#最满意 皮实耐用的车子价格也是相当的美丽,才5万出头的价格,我当时想都没有多想,一点都不犹豫,直接给他全款拿下来了,而且这辆车是手动挡的,会比自动挡的更加省油一些,虽然有些人不喜欢,但是我就是喜欢这种丰富的操控乐趣,能让自己在开车的过程中更加的有劲。

#最不满意 可能平时开始会有点累吧,我倒是无所谓,但是刚学车的老婆对我的意见非常的大,说买什么手动挡的,自动挡的一步到位他不香吗?

#空间 我觉得这辆车里面的位置真的是无敌了,既能坐上四五个人,又能拉上一大堆的货。

#外观 方方正正的外观虽然看上去会比较硬朗一些,但是却不怎么起眼。

#内饰 里面的设计还是装修各方面都是从简出发,简单方便生活就好了。

#动力 对于这辆车子性能这一块,我并没有太高的幻想,自己平时的一个使用情况来看,完全能够满足。

#操控 说实话,上手确实是有一定的难度,要比自动挡的车子来得更加复杂一些,而且轴距又比较大。

#舒适性 觉得对于震动的过滤不够到位,过缓冲带的时候速度都都不能太快,要不然会震的厉害。

#油耗 如果技术熟练之后,我估计这辆车能将油控制在8个点以内,我自己也是刚买来没多久,所以会高一些。

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