新能源有机(新能源有机)

2024-04-15 15:29:20

导读:新能源汽车电池种类,新能源汽车电池有几种

作为电动汽车的动力中心动力电池,我想大家在购买之前都要考虑电池的使用寿命,但是动力电池分哪些种类,你了解吗?从全球新能源汽车的发展来看,其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器,其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。可用于新能源汽车的动力电池根据正负极材料特性、电化学成分的不同,动力电池常有三种分类方法。

新能源汽车电池种类:按电解液种类分类

①碱性电池:电解质主要以氢氧化钾水溶液为主的电池,如碱性锌锰电池(俗称碱锰电池或碱性电池)、镉镍电池、氢镍电池等。

②酸性电池:主要以硫酸水溶液为介质的电池,如铅酸电池。

③中性电池:以盐溶液为介质的电池,如锌锰干电池、海水激活电池等。

有机电解液电池:主要以有机溶液为介质的电池,如锂离子电池等。

新能源汽车电池种类:按工作性质和储存方式分类

①一次电池,又称原电池,即不能再充电使用的电池,如锌锰干电池、锂原电池等。

②二次电池,即可充电电池,如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池等。

③燃料电池,活性材料在电池工作时才连续不断地从外部加入电池,如氢氧燃料电池、金属燃料电池等。

④储备电池,储备电池储存时电极板不直接接触电解液,直到电池使用时,才加入电解液,如镁-氯化银电池,又称海水激活电池。

新能源汽车电池种类:按电池所用正、负极材料分类

①锌系列电池,如锌锰电池、锌银电池等。

②镍系列电池,如镍镉电池、镍氢电池等。

②铅系列电池,如铅酸电池。

④锂系列电池,如锂离子电池、锂聚合物电池和锂硫电池。

⑤二氧化锰系列电池,如锌锰电池、碱锰电池等。

⑥空气(氧气)系列电池,如锌空气电池、铝空气电池等。

新能源汽车电池种类:铅酸蓄电池

铅酸蓄电池已有100多年的历史,广泛用作内燃机汽车的起动动力源。它也是成熟的电动汽车蓄电池,它可靠性好、原材料易得、价格便宜;比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求。但它有两大缺点;一是比能量低,所占的质量和体积太大,因此一次充电行驶 里程 较短;另一个是使用寿命短,使用成本过高。

新能源汽车电池种类:镍氢蓄电池

镍氢蓄电池属于碱性电池,镍氢蓄电池循环使用寿命较长,能量密度高,但价格较高,存在记忆效应。国外生产电动汽车镍氢蓄电池的公司主要是Ovonie、 丰田 和松下的一个合资公司。Ovonie现有80A?h和130A?h两种单 元 电池,其比能量达75-80W?h/kg,循环使用寿命超过600次。这种蓄电池装在几种电动汽车上使用,其中一类车一次充电可行驶345km,有一辆车一年中行驶了8万多公里。国内已开发出55A?h和100A?h 单元电池,比能量达65 W?h/kg,功率密度大于800W/kg的镍氢蓄电池。

新能源汽车电池种类:锂离子电池

锂离子二次电池作为新型高电压、高能量密度的可充电电池,其独特的物理和电化学性能,具有广泛的民用和国防应用的前景。其突出的特点是:重量轻、储能大(能量密度高)、无污染、无记忆效应、使用寿命长。在同体积重量情况下,锂电池的蓄电能力是镍氢电池的1.6倍,是镍镉电池的4倍,并且人类只开发利用了其理论电量的20%~30%,开发前景非常光明。同时它是一种真正的绿色环保电池,不会对环境造成污染,是目前最佳的能应用到电动车上的电池。我国从二十 世纪 九十年代开始开发和利用锂离子电池,至今已取得突破性进展,研制出了完全拥有自主知识产权的锂离子电池。

新能源汽车电池种类:镍镉电池

镍镉电池的应用广泛程度仅次于铅酸蓄电池,其比能量可达55W?h/kg,比功率超过190W/kg。可快速充电,循环使用寿命较长,是铅酸蓄电池的两倍多,可达到2000多次,但价格为铅酸蓄电池的4~5倍。它的初期购置成本虽高,但由于其在能量和使用寿命方面的优势,因此其长期的实际使用成本并不高。

缺点是有?记忆效应?,容易因为充放电不良而导致电池可用容量减小。须在使用十次左右后,作一次完全充放电,如果已经有了?记忆效应?,应连续作3~5次完全充放电,以释放记忆。另外镉有毒,使用中要注意做好回收工作,以免镉造成环境污染。

新能源汽车电池种类:钠硫蓄电池

钠硫电池的优点:一个是比能量高。其理论比能量为760W?h/kg,实际已大于100W?h/kg,是铅酸电池的3~4倍;另一个是可大电流、高功率放电。其放电电流密度一般可达200~300mA/mm2,并瞬时间可放出其3倍的固有能量;再一个是充放电效率高。由于采用固体电解质,所以没有通常采用液体电解质二次电池的那种自放电及副反应,充放电电流效率几乎100%。钠硫电池缺点,主要其工作温度在300~350℃,所以,电池工作时需要一定的加热保温。而高温腐蚀严重,电池寿命较短。已有采用高性能的真空绝热保温技术,可有效地解决这一问题。也有性能稳定性及使用安全性不太 理想 等问题。

想必您已经对电动汽车的分类有了一定了解,但如果要购买电动汽车,仅仅明白其类别如何划分显然还远远不够。电池作为电动车的动力源,一直以来被视为电动车发展的重要标志性技术,也是制约电动车发展的重要瓶颈,其性能好坏直接关系到整车续航里程的长短,因此掌握一些与电池相关的基本知识对日后购买电动汽车会大有帮助。

@2019

新能源技术包括哪些?

新能源又称非常规能源,是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源。

新能源主要有:太阳能、风能、地热能、生物质能等。生物质能在经过了几十年的探索后,国内外许多专家都表示这种能源方式不能大力发展,它不但会抢夺人类赖以生存的土地资源,更将会导致社会不健康发展;地热能的开发和空调的使用具有同样特性,如大规模开发必将导致区域地面表层土壤环境遭到破坏,必将引起再一次生态环境变化;而风能和太阳能对于地球来讲是取之不尽、用之不竭的健康能源,他们必将成为今后替代能源主流。

新能源技术包括:

太阳能、氢能、核能、生物质能、化学能源、风能、海洋能和地热能等领域的新进展,在太阳能补充了多晶硅太阳电池及多晶硅材料制备、聚合物太阳能电池、染料敏化太阳能电池、屋顶计划和并网发电技术。

1、氢能:适合我国国情的煤气化重整制氢和焦炉气重整制氢技术;

2、核能:第四代核能技术、高温气冷堆技术和核聚变堆进;

3、生物质能:我国目前加大沼气工程的建设,已形成年产沼气数十亿立方米的能力;

4、化学能:源 钒电池、微生物燃料电池及有机聚合物锂离子电池等内容;

5、风能:风机大型化技术。

扩展资料:

新能源技术——核能

一、核能与传统能源相比,其优越性极为明显。1公斤铀235裂变所产生的能量大约相当于2500吨标准煤燃烧所释放的热量。现代一座装机容量为100万千瓦的火力发电站每年约需200一300万吨原煤,大约是每天8列火车的运量。

二、同样规模的核电站每年仅需含铀235百分之三的浓缩铀28吨或天然铀燃料150吨。所以,即使不计算把节省下来的煤用作化工原料所带来的经济效益,只是从燃料的运输、储存上来考虑就便利得多和节省得多。

三、据测算,地壳里有经济开采价值的铀矿不超过400万吨,所能释放的能量与石油资源的能量大致相当。如按目前速度消耗,充其量也只能用几十年。

四、在铀235裂变时除产生热能之外还产生多余的中子,这些中子的一部分可与铀238发生核反应,经过一系列变化之后能够得到钚239,而钚239也可以作为核燃料。运用这些方法就能大大扩展宝贵的铀235资源。?

百度百科-新能源技术

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