迈腾作为B级车市场的有力竞争者，凭借宽敞的空间和较为先进的动力总成技术，在过去的十多年里一直是该级别市场的明星车型之一。尽管近年来受到新能源车型的冲击，但迈腾仍然保持着一定的市场热度，尤其是考虑到今年初大众宣布2027年将退出内燃机研发，当前在售的燃油版迈腾更值得珍惜。如果您正好对迈腾感兴趣，那不妨来看看这辆二手迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版，看看它是否符合您的心意。

先介绍一下这辆二手迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版的基本情况，该车定位中型车，车身外观颜色为黑色，内饰则是深色配色。累计行驶里程为5.93万公里，该车于2021年9月在重庆首次上牌，并且至今仍未有过过户记录，是一手车源。值得一提的是，虽然该车行驶里程不高，但考虑到2021年9月才首次上牌，因此该车使用频率还是比较高的，基本上属于正常家用通勤用车。目前该车报价为11.38万元，相较新车指导价23.33万元来说，便宜了近12万元。

在挑选二手车的过程中，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆二手迈腾的具体车况为您综合讲解，让您进一步了解这辆车的情况。在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分有多处瑕疵，具体的瑕疵项分别为：行李舱盖凹坑、右前翼子板钣金、左后翼子板钣金、右后车门钣金、右后翼子板钣金、右前车门钣金、前保险杠更换、前挡玻璃更换、左前大灯更换、左侧后视镜更换、中网更换、左前轮胎更换、左后轮胎更换、右后轮胎更换、右前轮毂剐蹭、左后轮毂剐蹭、机舱盖合页拆卸、右侧底边梁外饰板剐蹭、后保险杠喷漆、右侧后视镜修复、右后轮毂修复。下面我们将为您展示这些瑕疵项的实拍图。

除了外观检测，在内饰检测中，该车存在一些需要注意的事项，具体包括左前地毯和右前地毯的改装、副驾座椅骨架及轨道和主驾座椅骨架及轨道的拆卸，以及电脑读取车辆数据存在故障码。至于这些瑕疵的实拍图，我们为您展示一下。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在内部配置上，该车配备了全车无钥匙进入和启动、定速巡航、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、前排座椅加热、双区自动空调等配置。值得一提的是，该车还配备了三区自动空调和L2辅助驾驶，整体配置水平较高。其中的三区自动空调和L2辅助驾驶同级领先。而在动力方面，该车搭载了一台2.0T发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米，同时百公里油耗仅为6.3L（NEDC标准），这在同级别车型中表现相当出色。

市场行情也是影响二手车购买决策的重要因素。目前，这款车型的二手车市场价格大致在11.62万至14.17万元之间。而该车的报价为11.38万元，相较于市场均价来说，处于较低的水平。从保值的角度来看，这辆二手迈腾预计再行驶2年后，仍可以卖到9.17万元左右，保值率还是不错的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。