日前,长安汽车旗下高端新能源品牌——长安启源的首款中型轿车C390官方图片正式发布。新车采用全新设计语言,最大亮点在于基于800伏高压SiC碳化硅平台打造,前后均配备贯穿式灯组设计,车顶集成了高规格激光雷达,预计将支持较高级别的智能辅助驾驶功能。据此前消息显示,长安启源C390计划于今年下半年正式上市,将成为品牌冲击中高端纯电市场的重要战略产品。
据长安汽车官方透露,启源品牌将于今年内推出两款全新车型,分别是定位为中型轿车的C390以及定位紧凑型SUV的B216。从此次发布的官方图片来看,长安启源C390前脸采用了纯电动车型典型的封闭式设计,配备了极具辨识度的贯穿式LED灯组,同时品牌车标采用了可发光设计,增强了夜间的视觉识别效果。值得注意的是,新车前舱盖位置设计有多条凸起的棱线,不仅提升了整车的立体感,同时也有助于优化空气动力学性能。
从车身侧面轮廓来看,长安启源C390呈现出流行的溜背式车顶设计,整体线条流畅动感。新车采用了时下流行的半隐藏式车门把手设计,既保证了操作便捷性,又兼顾了整车的空气动力学表现。轮圈方面,新车配备了较大尺寸的轮辋,搭配醒目的橙色刹车卡钳,营造出浓厚的运动氛围。
最引人注目的是,新车在前部车顶位置配备了激光雷达装置,同时在外后视镜位置还装备了辅助驾驶系统的"小蓝灯"指示灯,这表明长安启源C390在智能驾驶辅助系统方面的配置将达到相当高的水准。
车尾部分,长安启源C390延续了与前脸呼应的贯穿式尾灯组设计,整体造型简洁大方,尾部车标同样采用了可发光设计,与前脸形成了视觉上的呼应,强化了整车的品牌识别度。尾部线条平滑流畅,在保证美观的同时也优化了空气动力学表现,有助于提升整车的续航能力。
技术层面,根据官方信息,长安启源C390基于SDA原生纯电架构打造,搭载了800伏高压SiC碳化硅平台,这一先进技术平台有望为新车带来更高效的能量转换效率和更快的充电速度。底盘系统方面,新车将采用前双叉臂加后五连杆独立悬架系统,这一高规格的悬架组合通常出现在中高端车型上,预计将为C390带来出色的操控性能和乘坐舒适性。
不过,目前长安启源尚未公布C390的具体动力系统参数,包括电机功率、电池容量以及续航里程等关键信息。
编辑说:长安启源作为长安汽车向高端新能源市场进军的重要品牌,C390的推出无疑具有标志性意义。从目前发布的官方图片来看,这款中型纯电轿车在设计上既保持了新能源车型的先进感,同时也融入了不少运动元素,整体视觉效果相当出色。
特别值得关注的是,长安启源选择采用800伏高压SiC碳化硅平台,这一技术在国内自主品牌中尚属少见,如果能够充分发挥其快充与高效的优势,将成为C390相较竞品的重要差异化竞争力。另外,车顶激光雷达的配备也表明长安在智能驾驶领域的决心,预计新车将具备相当强大的驾驶辅助能力。对于长安汽车而言,启源品牌的成功与否,不仅关乎其在新能源领域的市场份额,更是检验其高端化转型成果的重要试金石。
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