就在4月中旬，红旗汽车推出了红旗H5这款车的插电混动版，即红旗H5 PHEV。据了解，红旗H5 PHEV共计发布了两款不同配置的车型，分别为130超混版和170超混版，两款车的官方指导价分别为18.98万元和19.98万元，上市活动期间，红旗官方推出了一个旗仕先享价，两款车的实际售价分别为15.98万元和17.38万元，而且还提供了赠送充电桩、终身三电质保、至高4万元置换补贴等优惠福利，吸引了大量消费者的关注。具体的情况各位小伙伴可以直接去官网或4S店咨询，详细了解车型配置和优惠政策。接下来，咱们就以170混动版为例子，一起瞅瞅这款车到底有什么亮点，能不能满足大家的实际需求。

插电混动的车型显著的特点就是拥有两套动力系统，可油可电，非常方便。我们就先看看红旗H5 PHEV的动力表现。它配备了一套由1.5T涡轮增压发动机和前置单电机组成的混合动力系统，发动机峰值输出功率为110千瓦，峰值输出扭矩为225牛·米，电机峰值功率为168千瓦，峰值扭矩为340牛·米，综合功率达到278千瓦，整个车辆的动力表现还是相当强劲的，而且车辆的加速性能突出，百公里加速时间可以达到7.2秒，车速能够达到了180公里/小时。这样的动力配置基本上满足了大多数消费者的日常出行需求，不管是城市道路，还是高速行驶，车辆都能够为驾驶者提供十分舒适的驾驶体验。而且车辆还匹配了1挡DHT混动专用变速箱，这就使得整个动力系统动力切换更加平顺，油耗更低，车辆在wltc工况下，综合油耗仅为0.62升/百公里，就算在馈电状态下，整个车辆的实际油耗也不高，官方数据显示为4.55升/百公里，这样的燃油经济性确实让人满意，同时也让车辆在同级别车型中脱颖而出。

红旗H5 PHEV在续航方面的表现也是相当出色的。它配置了一组容量为23.9kWh磷酸铁锂电池组，该电池组电芯来自江苏正力，提供了首任车主终身质保的保障。车辆在电池充满电的状态，纯电续航里程可以达到170公里，这个纯电续航数据在同级别车型中也算相当可以的了，充电一次可以满足四天左右的日常使用，基本上可以保持一周充电两次的节奏就能够完全覆盖日常通勤需求，不会出现纯电续航里程不足的现象。而且这款车还配备快充功能，最大快充功率为60kW，正常情况下14分钟左右就可以把电池电量从30%恢复到80%以上，这样充电也就方便多了，日常出行时发现电池电量不足的话，可以直接采用快充功能进行补充，用起来不仅方便，还能节省等待时间。如果说是长途出行的话，建议还是采用混动模式，这个车在满油满电的状态下，综合续航里程可以达到1600公里（cltc），这个数据基本上就解决了用户们的各种长途出行需求，无论是商务出差还是家庭旅行，都能轻松应对。

此外，车辆在智能化配置方面同样表现出色，它的车机系统能够帮助车主实现各种车内功能，如卫星导航、道路救援服务、蓝牙电话、车辆网实用性很强的车机功能。而且系统还配备了语音识别和智能语音助手，支持多种方言识别，可以帮助驾驶者轻松完成各种车内功能的设置和操作，从而让驾驶者在行车过程中完全可以通过语音进行车内功能的设置，这就大大降低了车辆行驶过程的风险性，让车辆驾驶更加安全。而且车机系统还在前排中控台配备了一块12.6英寸的中控触摸大屏，该大屏的分辨率还是很高的，配合车机使用，能够为驾驶者提供更为直观的操作体验。而且驾驶舱位置还提供了一块12.3英寸的全液晶仪表盘，能够为驾驶者显示很多重要的行车信息，如车速、油量、电量等，这样查看起来特别方便。

我们再看看这款车在智能驾驶辅助功能上的表现。红旗H5 PHEV具备了L2级别的辅助驾驶功能，而且拥有许多实用性很强的智驾功能，像自适应巡航、车道居中保持、自动刹车、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒等功能都是十分有用的，它们能够在复杂的路况条件下帮助驾驶者完成各种复杂的驾驶任务，有效减轻驾驶疲劳。特别是像全速自适应巡航功能，它可以在高速路段上自动调节车速，保持与前车的安全距离，而且前车进行紧急制动时候，我们也可以采取主动刹车的功能，从而避免发生追尾事故。

除了上面的各种辅助驾驶功能之外，红旗H5 PHEV还配备了车道偏移预警、前方碰撞预警、倒车预警等主动安全预警功能，它们能够在车辆行驶过程中实时监测车身周围的环境，发现潜在风险就会及时提醒驾驶者，甚至协助他们处理，这样车辆的安全性就得到了保证。而且车辆还能够借助车身周围的高精度传感器实现倒车影像、360全景影像、透明影像等辅助影像功能，驾驶者可以在前排中控台的中控大屏上实时查看车辆四周的实时画面，从而消除了驾驶者的视觉盲区，提升了泊车和窄道行驶的安全性。

除了智驾系统提供的主动安全预警功能，红旗H5 PHEV还在车内配备了许多被动安全防护设置，比如安全气囊、收紧式安全带、胎压监测系统等，就拿安全气囊来说，它的数量达到了9个，像什么侧安全气帘、主驾驶前排膝部气囊等都配上了，这些安全气囊能够在碰撞瞬间迅速展开，在乘坐人员周围形成一道坚固的保护屏障，有效减轻撞击带来的伤害。而收紧式安全带也能在碰撞的瞬间迅速收紧，将乘坐人员固定在座位上，这样就能进一步降低受伤风险。胎压监测系统则能实时监测轮胎状态，及时发现异常，避免爆胎事故。这些被动安全配置与主动安全预警功能相辅相成，共同构建了红旗H5 PHEV全方位的安全防护体系，为驾乘人员提供了坚实的安全保障。

我们再看看红旗H5 PHEV在车内舒适性配置的表现。它的座椅全部采用了高档仿皮材质进行包裹，触感还是十分舒服的，而且内部的填充物非常充实，你就是长时间乘坐也不会有不舒服的感觉。此外，车辆前排的主、副驾驶座椅还支持电调节功能，这就让座椅的舒适性进一步提升，乘坐人员可以根据自身的特点和习惯对座椅进行细致化的调整，从而满足不同坐姿需求。至于加热、通风这些舒适性的功能，前排座椅还是都配置上了呢，这样不管在什么季节和气候条件下，都能保持座椅的适宜温度，从而提升了乘坐体验。而且主驾驶座椅还配备了记忆功能，能自动记录驾驶者的座椅位置和角度，下次上车时一键恢复，从而方便驾驶者使用。这个车的后排座椅虽然没有配置电动调节、加热、通风等功能，但是整体的设计还是相当不错的，无论是靠背角度，还是坐垫的深度、高度都经过精心考量，确保后排乘客也能享有良好的支撑和舒适度。

车辆还配备了可开启的全景天窗，增加了车内的采光和通风，使得乘坐环境更加宽敞明亮，而且它还拥有一个支持双区调整的智能空调系统，可以根据驾驶员和副驾驶员的不同需求，独立调节温度和风量，确保每位乘客都能享受到个性化的舒适体验。后排座椅还配备了独立空调出风口和USB充电接口，方便后排乘客调节温度和为电子设备充电，这样的设置让乘坐的实用性大大提升，无论是长途旅行还是日常通勤，都能让乘客感受到无微不至的关怀。

对于这款车全新上市的红旗H5 PHEV版本，大家还有什么要了解的嘛，欢迎留言讨论，说出你自己的看法，相信通过这些详尽的配置解析，你已经对红旗H5 PHEV的卓越性能和人性化设计有了更深的认识。