很多人选择二手的丰田原因很简单

皮实耐用，保值率高

被冠以十万公里刚出磨合期的赞誉

二手车市场有一款SUV被严重低估

它就是产自美国的丰田SUV，红杉

推荐它的理由很简单

丰田，SUV，5.7L大排量自吸

这仨因素放在一起的车都不便宜

但红杉算是个例外

10款红杉二手价格基本在40万左右

对比同排量的兰德酷路泽

和LX570的价格

你就知道多香了

如果它不挂丰田标

很难相信它是一款日系车

这身形是典型的美式设计风格

北美出品

红杉车头和皮卡坦途特别相似

毕竟属于同宗同源

霸气的外形也正是美国市场所喜欢的

除了V8铭牌表示一下它强劲的动力外

整个尾部设计以简单实用为主

大灯是当年标准的丰田风格

反光碗结构 双灯杯 卤素光源

5210×2029×1895mm的车身尺寸

可以说是非常巨大

3099mm轴距也保证了宽裕的空间

买它之前要考虑考虑小区的停车位

它是当年丰田旗下最大的SUV车型

结合它的二手价格

绝对是量大又实惠的选择

北美对这种SUV的使用多为拖挂出行

所以红杉尾部预留了拖挂位

除了常规的拖挂接口外

还有电源和拖车的灯光接口

动力部分最来劲

大排量自吸V形8个气缸

386马力，544牛·米

点火瞬间自带BGM：

硅油风扇 8缸轰鸣

可靠、线性、不挑油品的特性

非常适合自驾

进入车内是硬派SUV的风格

简单点说就是硬塑料很多

毕竟北美市场对内饰用料宽容度很高

仪表盘分为5个独立显示区

转速表、时速表、油量表

水温表、电池/机油表分置其中

信息显示清晰明了，非常易读

有一项配置绝对令你意外

这也是区分高配和低配的一个明显特征

这台距今十多年的丰田

配备了自适应巡航系统

惊不惊喜？意不意外？

推荐红杉的第二点在于它的第二排

它是丰田系所有非承载车身中

第二排唯一使用两张独立座椅

自带扶手，可前后和俯仰调节

带有DVD影音系统以及独立空调

舒适性上不输于MPV车型

红杉的后悬架使用了空气弹簧

拥有三段底盘高度调节

可调悬架也有运动/标准/舒适三种模式

这配置基本可以跟大哥LX570拉齐了

写在最后

知名度很大程度影响身价，红杉就是个很好的例子，40万就能买到的大V8，轻轻松松诗和远方了。温馨提示，这代红杉并不是丰田中国正式引入国内的，所以版本多且杂，注意分辨。