优点：对于大众低调和家族式的前脸新朗逸的这个外观已经非常好看了，特别的新的中网加上LED的大灯感觉很上档次，空间挺好的，我1.8的个头坐在我后面的人也没觉得太挤，后备箱空间挺大特别能装东西，过年拉年货太能装了，动力比我想象的好太多了起步虽说冲不出去，但行驶中加速超车轻轻松松一踩还真是挺意外的好，总的来说这个车就是实用，对于普通家庭的一家三口再适合不过。

缺点：说实在的，把老朗行之前不足的地方都改进了，没有什么特别不好的地方，要说就是没自带个倒车影像成本其实不高，可能大众就想给4S店留个挣钱的地方，本来就买的舒适版的其他的配置也就不鸡蛋里挑骨头了。

空间：空间没得说，我个子高坐车也不挤，后备箱特别大能装很多东西，可惜后座不能放平，不能躺在里边，不过已经很够用了。

动力：起步还可以，稍微有点肉，但是没有网上说的那么差，减一颗星吧，家用拉老婆孩子的车也不能一脚就冲出去呀，稳稳的够了，但是行驶中的加速超车动力表现的非常好，而且加速换挡很平稳顿挫感很小，1.4T的动力系统给了我不少惊喜。

操控：操控很精准，方向盘很轻，操作起来还是很轻松的，自动驻车功能很实用，等红灯的时候不用一直踩着刹车了。

油耗：新朗逸的很多设计都是为了省油，自动启停，7速变速箱，让转速表一直保持再2千多一点的转速，跑高速也不用高转速，加上新发动机的动力好，踩到120不费劲，城市里上下班7.5个油压车不超8个，要是高速公路6点几不超7个油，真的很省油。

舒适性：板车呀板车，减震是差了点，前轮还好点，后座就差很多了，过减速带后面的人有点颠。胎噪一般，不开音响，胎噪和加速发动机声听得清清楚楚。

外观：外观没得说不喜欢也不能买，虽说没有日系车设计的那么前卫，可在大众的家族里算是很好看的，中网和机盖设计的显得很饱满，稍显凶悍但又很低调不张杨，大众的风格，新款的LED灯真心好看，不用自己改了，本来想买个蓝色，但最后没订到，有点可惜。

内饰：满满的塑料，但还好了本来就不是高档车，要什么自行车，虽说没什么科技感，但也不难看。

性价比：性价比很好，我的价格合适落地也没到14万，动力，外观，空间都非常好，甚至超出了我的预期，还有点小惊喜，没买顶配了的，主要是个人没觉的顶配的多的那些功能有什么特别吸引我的，反而舒适版该有的都有。

选车经历：因为家庭情况需要个旅行版后备箱空间大的车，实在是不想买日本牌子，觉得老朗行挺好但减配的厉害，这个新款改了好多，天窗也是全景，LED大灯也是新换的非常好看。